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1. WO2002058950 - ESSIEU SOUPLE ARRIERE POUR VEHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2002/058950
Date de publication 01.08.2002
N° de la demande internationale PCT/FR2002/000202
Date du dépôt international 18.01.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 09.08.2002
CIB
B21D 53/88 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
21TRAVAIL MÉCANIQUE DES MÉTAUX SANS ENLÈVEMENT SUBSTANTIEL DE MATIÈRE; DÉCOUPAGE DU MÉTAL À L'EMPORTE-PIÈCE
DTRAVAIL MÉCANIQUE OU TRAITEMENT DES TÔLES, TUBES, BARRES OU PROFILÉS MÉTALLIQUES SANS ENLÈVEMENT SUBSTANTIEL DE MATIÈRE; DÉCOUPAGE DU MÉTAL À L'EMPORTE-PIÈCE
53Fabrication d'autres objets particuliers
88d'autres parties de véhicules, p.ex. capots, garde-boue
B60G 7/00 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
7Bras de suspension articulés; Leurs accessoires
B60G 11/16 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
11Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts
14ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines uniquement
16caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
B60G 11/50 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
11Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts
32ayant des ressorts de différents types
48ne comprenant pas des ressorts à lames
50ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et aussi des ressorts à barre de torsion
B60G 21/05 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
21Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges
02conjuguées en permanence
04mécaniquement
05entre roues appartenant au même essieu, mais n'étant pas disposées du même côté du véhicule, c. à d. la suspension de la roue gauche étant reliée à celle de la roue droite
F16F 1/12 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
1Ressorts
02en acier ou faits d'un autre matériau ayant une faible friction intérieure; Ressorts enroulés, de torsion, à lame, en forme de coupelles, à corps annulaire ou similaire, le matériau de ressort ne jouant pas de rôle
04Ressorts enroulés
12Fixations ou montages
CPC
B21D 53/88
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
53Making other particular articles
88other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
B60G 11/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
11Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
14having helical, spiral or coil springs only
16characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
B60G 11/50
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
11Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
32having springs of different kinds
48not including leaf springs
50having helical, spiral or coil springs, and also torsion-bar springs
B60G 21/051
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
21Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
02permanently interconnected
04mechanically
05between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
051Trailing arm twist beam axles
B60G 2202/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2202Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
10Type of spring
12Wound spring
B60G 2202/136
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2202Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
10Type of spring
13Torsion spring
136Twist-beam type arrangement
Déposants
  • AUTO CHASSIS INTERNATIONAL [FR]/[FR] (AllExceptUS)
  • LAURENT, Guy [FR]/[FR] (UsOnly)
  • BENFARES, Ali [FR]/[FR] (UsOnly)
Inventeurs
  • LAURENT, Guy
  • BENFARES, Ali
Mandataires
  • HILLION, Didier
Données relatives à la priorité
01/0084523.01.2001FR
Langue de publication Français (fr)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) FLEXIBLE REAR AXLE FOR MOTOR VEHICLE
(FR) ESSIEU SOUPLE ARRIERE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(EN) The invention concerns an axle comprising pivoting lateral arms supporting the wheels, a transverse link (A) between the two lateral arms and a spring retainer associated with each arm for receiving the low end of a suspension spring, wherein each of said pivoting arms and said spring retainer (2) associated therewith are produced in a single-piece assembly (P) by hydroforming of an initial tubular part.
(FR) Dans cet essieu comportant des bras latéraux pivotants pour supporter les roues, une liaison transversale (A) entre les deux bras latéraux et une coupelle associée à chaque bras pour recevoir l'extrémité basse d'un ressort de suspension, chacun desdits bras pivotants et ladite coupelle (2) qui lui est associée sont réalisés sous la forme d'un ensemble monobloc (P) par hydroformage d'une piéce de départ tubulaire.
Documents de brevet associés
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international