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1. (WO2002050553) SYSTEME DE MONTAGE DE CAPTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/050553    N° de la demande internationale :    PCT/US2001/049724
Date de publication : 27.06.2002 Date de dépôt international : 20.12.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    15.07.2002    
CIB :
B60R 11/00 (2006.01), B60R 11/02 (2006.01), G01P 13/00 (2006.01), G01S 7/481 (2006.01), G01S 7/497 (2006.01), G01S 17/93 (2006.01)
Déposants : PROSPECTS, CORP. [US/US]; 40000 Grand River Avenue, Suite 406, Novi, MI 48375 (US)
Inventeurs : O'CONNOR, Christopher, J.; (US).
DAVIS, James, D., Jr.; (US)
Mandataire : MORIARTY, Gordon, R.; Weingarten, Schurgin, Gagnebin & Lebovici, LLP, Ten Post Office Square, Boston, MA 02109 (US)
Données relatives à la priorité :
60/257,081 20.12.2000 US
Titre (EN) SENSOR MOUNTING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE MONTAGE DE CAPTEUR
Abrégé : front page image
(EN)An obstacle detection system for vehicular environments including a monitoring sensor system and a mounting system enables an installer to make aiming adjustments, in the factory or field, to account for tolerance stack-up. The system includes a housing for mounting the monitoring sensor system to minimize cross-talk and interference between transmitter and receiver sections, to limit sensor system movement, and to enable gross and fine amining adjustments. In one embodiment, a circuit board (120) is disposed within a cradle assembly (62) which, in turn, is mounted in (110) or integral to the housing (60) to position the sensor as necessary. The cradle in one embodiment is an enclosure for the circuit board. The sensor housing is mounted to the interior vehicle trim, door panel, and/or door sheet metal and ensures consistent mounting regardless of interior trim or factory installation variations. Integral adjustment mechanisms are incorporated for adjusting the orientation of the sensor system.
(FR)La présente invention concerne un système de détection d'obstacles destiné à des environnements de véhicules comprenant un système de capteur de surveillance et un système de montage. Un installateur peut effectuer des réglages de pointage, à l'usine ou sur place, pour tenir compte de l'accumulation des tolérances. Le système comprend un boîtier servant à l'installation du système de capteur de surveillance qui réduit au maximum la diaphonie et l'interférence entre les parties d'émission et de réception, pour limiter le mouvement du système de capteur et pour permettre d'effectuer des réglage de pointage grossiers et fins. Dans une forme de réalisation, une carte à circuits est placée dans un ensemble berceau qui, lui-aussi, est monté dans le boîtier ou formé monobloc avec ce dernier pour positionner le capteur de détection d'obstacles de manière appropriée. Le berceau, dans une forme de réalisation, est une enveloppe destinée à la carte à circuits. Le boîtier du capteur est installé sur la garniture intérieure d'un véhicule, le panneau de porte et/ou sur la tôle de la porte et assure un montage efficace quelles que soient les variations de la garniture intérieure ou des installations d'usine. Des mécanismes de réglage intégrés sont incorporés pour régler l'orientation du système de capteur. La carte à circuit peut être formée de plusieurs sous-parties reliées entre elles par la carte à circuits souple, ce qui permet d'aligner avec précision chaque sous-partie par rapport à l'environnement devant être surveillé.
États désignés : CA, JP, MX.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)