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1. (WO2002050429) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/050429    N° de la demande internationale :    PCT/DE2001/004750
Date de publication : 27.06.2002 Date de dépôt international : 15.12.2001
CIB :
F02M 51/06 (2006.01), F02M 61/16 (2006.01), F02M 61/18 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
YILDIRIM, Fevzi [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HOHL, Guenther [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HUEBEL, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KEIM, Norbert [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : YILDIRIM, Fevzi; (DE).
HOHL, Guenther; (DE).
HUEBEL, Michael; (DE).
KEIM, Norbert; (DE)
Données relatives à la priorité :
100 63 258.0 19.12.2000 DE
Titre (DE) BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
(EN) FUEL INJECTION VALVE
(FR) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
Abrégé : front page image
(DE)Ein Brennstoffeinspritzventil (1), insbesondere zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum einer gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschine, umfasst einen Aktor (10), eine durch den Aktor (10) betätigbare Ventilnadel (3) zur Betätigung eines Ventilschliesskörpers (4), der zusammen mit einer Ventilsitzfläche (6) einen Dichtsitz bildet, und eine Drallscheibe (35), die über mindestens einen Drallkanals (36) verfügt. In einer Ausnehmung (43) eines Düsenkörpers (2) des Brennstoffeinspritzventils (1) ist ein elastischer Zumessring (37) so angeordnet, dass ein Zumessquerschnitt des zumindest einen Drallkanals (36) abhängig von einem im Brennstoffeinspritzventil (1) während des Betriebs herrschenden Brennstoffdruck veränderbar ist.
(EN)A fuel injection valve (1), in particular for the direct injection of fuel into the combustion chamber of a mixture-compressing, spark-ignited internal combustion engine, comprises an actuator (10), a valve needle (3), operated by said actuator (10), for operating a valve closing body (4), which, together with a valve seating surface (6) forms a sealing seat and a swirl disc (35), with at least one swirl channel (36). In a recess (43) of a nozzle body (2) in the fuel injection valve (1) an elastic metering ring (37) is arranged such that a metering diameter of the at least one swirl channel (36) may change dependent upon a fuel pressure existing in the fuel injection valve (1) during operation.
(FR)L'invention concerne une soupape d'injection de carburant (1), en particulier pour l'injection directe de carburant dans une chambre de combustion d'un moteur à combustion interne à compression de mélange et allumage commandé. Cette soupape comprend un actionneur (10), un pointeau (3) de soupape actionné par l'actionneur (10) pour l'actionnement d'un corps de fermeture (4) de soupape, formant un siège étanche avec une surface de siège (6) de soupape. Cette soupape comporte également un disque de turbulence (35), doté d'au moins un canal de turbulence (36). Une bague de dosage élastique (37) est agencée dans un évidement (43) d'un corps d'injecteur (2) de la soupape d'injection de carburant (1), de sorte qu'une section de dosage du canal de turbulence (36) peut être modifiée en fonction d'une pression carburant régnante dans la soupape d'injection de carburant (1) en cours de fonctionnement.
États désignés : CZ, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)