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1. (WO2002048968) PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE D'UNE INSTALLATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/048968    N° de la demande internationale :    PCT/EP2001/014376
Date de publication : 20.06.2002 Date de dépôt international : 07.12.2001
CIB :
B60R 25/25 (2013.01), G05D 1/00 (2006.01), G07C 5/08 (2006.01), G07C 9/00 (2006.01)
Déposants : BINDER, Jürgen [DE/DE]; (DE)
Inventeurs : BINDER, Jürgen; (DE)
Mandataire : WEISSE, Jürgen; Bökenbusch 41 42555 Velbert (DE)
Données relatives à la priorité :
100 64 469.4 15.12.2000 DE
101 05 229.4 02.02.2001 DE
101 48 993.5 28.09.2001 DE
Titre (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG EINER GERÄTSCHAFT
(EN) METHOD AND DEVICE FOR MONITORING EQUIPMENT
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE D'UNE INSTALLATION
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwachung einer Gerätschaft, die von einer Bedienungsperson gesteuert werden, bei welcher die Gerätschaft ein gerätschaftseitiges Überwachungsgerät (10) enthält, in welches ein mit Speichermitteln (80, 82, 84) versehenes, einer speziellen, autorisierten Bedienungsperson zugeordnetes Betätigungselement (12) einführbar ist, wobei die Gerätschaft erst nach Einführen des Betätigungselementes (12) in Gang setzbar ist. Bei einer Anwendung sind zu überwachende Vorgänge in den Speichermitteln (80, 82, 84) des Betätigungselementes speicherbar, z.B. zur Überwachung von Kraftfahrzeugen auf unzulässig lange Fahrzeiten eines bestimmten Fahrers. Bei einer anderen Anwendung handelt es sich um die Überwachung der Bedienungsmittel von Luftfahrzeugen, um sicherzustellen, daß das Luftfahrzeug nur von einem autorisierten Piloten geflogen werden kann. Es werden unveränderliche Körpermerkmale des Fahrers oder Piloten, z.B. ein Fingerabdruck, in dem Betätigungselement gespeichert. Durch Sensoren werden die realen Körpermerkmale erfaßt und mit den gespeicherten verglichen. Das Fahrzeug oder Luftfahrzeug kann nur benutzt werden, wenn erfaßte und gespeicherte Körpermerkmale übereinstimmen.
(EN)The invention relates to a device for monitoring equipment which is controlled by a user. The equipment contains a monitoring device (10), wherein an actuating element (12) is inserted. Said actuating element is supplied with memory means (80, 82, 84) and is associated with a specialised, authorised user. The equipment is actuated only when the actuating element (12) is inserted. When operated, the processes which are to be monitored can be stored in the memory means (80, 82, 84) of the actuating element (12), for example, in order to monitor motor vehicles for unauthorised overlong periods of driving by a certain driver. The invention also relates to monitoring the commands of aircraft in order to ensure that the aircraft can only be flown by an authorised pilot. Interchangeable body characteristics of the driver or pilot, e.g. finger prints, are memorised in the actuating element. The real body characteristics are detected by sensors and compared to the memorised characteristics. The vehicle or aircraft can only be used when the detected and memorised body characteristics are identical.
(FR)L'invention concerne un dispositif de contrôle d'une installation commandée par un utilisateur, ladite installation comportant un appareil de contrôle côté installation (10) dans lequel peut être installé un élément d'actionnement (12) pourvu de moyens mémoire (80, 82, 84), affecté à un utilisateur autorisé spécifique. Ladite installation peut uniquement être mise en route après introduction de l'élément d'actionnement (12). Dans un mode de réalisation, des processus à contrôler peuvent être enregistrés dans les moyens mémoire (80, 82, 84) de l'élément d'actionnement, par ex. pour le contrôle des temps de conduite d'un conducteur précis d'un véhicule. Dans un autre mode de réalisation, le dispositif selon l'invention sert au contrôle de moyens de commande d'aéronefs de manière à garantir que seul un pilote autorisé puisse piloter l'aéronef. A cet effet, des caractéristiques corporelles invariables du conducteur ou du pilote, par ex. des empreintes digitales, sont enregistrées dans l'élément d'actionnement. Des capteurs relèvent les caractéristiques corporelles réelles et comparent celles-ci aux caractéristiques enregistrées. Le véhicule ou l'aéronef peut alors uniquement être employé si les caractéristiques corporelles relevées et enregistrées correspondent.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)