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1. (WO2002047952) DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTE A VALVE D'URGENCE AVEC SAUT ELEVE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/047952    N° de la demande internationale :    PCT/FR2001/003912
Date de publication : 20.06.2002 Date de dépôt international : 10.12.2001
CIB :
B60T 8/32 (2006.01), B60T 13/565 (2006.01), B60T 13/57 (2006.01), B60T 13/573 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Wernerstrasse 1, 70442 STUTTGART (DE) (Tous Sauf US).
VERBO, Ulysse [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
ATTARD, Jean-Marc [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
AUGUSTE, Antony [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : VERBO, Ulysse; (FR).
ATTARD, Jean-Marc; (FR).
AUGUSTE, Antony; (FR)
Mandataire : HURWIC, Aleksander; BOSCH SYSTEMES DE, FREINAGE, Service Brevets, 126, rue de Stalingrad, F-93700 DRANCY (FR)
Données relatives à la priorité :
00/16459 14.12.2000 FR
Titre (EN) BRAKE BOOSTER WITH HIGH KICK-OFF EMERGENCY VALVE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTE A VALVE D'URGENCE AVEC SAUT ELEVE
Abrégé : front page image
(EN)The invention concerns a motor vehicle braking device, comprising a master cylinder (2), a primary piston (3) subjected to an actuating input force exerted by a manually controlled member (4) and an assist force exerted by a brake booster unit (6) which is coupled to the manually controlled member (4), and an assist emergency valve (VA) including: a reaction piston (19) subjected to the action of elastic return means (22) towards a neutral position and sealingly sliding in a bore (20) of the primary piston; a rapid piston (22) with smaller cross-section than that of the reaction piston (19) sealingly sliding in another bore with corresponding diameter; and a ratio control (27) actuated by a distributor plunger (10) driven itself by the manually controlled member (4). The elastic means (22) of the reaction piston (19) is arranged outside the primary piston (5), and a transmission element (T) is provided to transmit the spring force of the elastic means (22) to the reaction piston (19).
(FR)Dispositif de freinage pour véhicule à moteur, comprenant un maître-cylindre (2), un piston primaire (3) soumis à une force d'actionnement se composant d'une force d'entrée exercée par un organe de commande manuelle (4) et d'une force d'assistance exercée par un servomoteur d'assistance (6) qui est couplé à l'organede commande manuelle (4), et une valve d'assistance d'urgence (VA) comportantun piston de réaction (19) soumis à l'action d'un moyen élastique de rappel (22) vers une position de repos et coulissant de manière étanche dans un alésage (20) du piston primaire; un piston rapide (32) de section inférieure à celle du piston de réaction (19) coulissant de manière étanche dans un autre alésage de diamètre correspondant.Le moyen élastique (22) du piston de réaction (19) est disposé àl'extérieur du pistonprimaire (3), et un élément de transmission (T) est prévu pour transmettre la force derappel du moyen élastique (22) de réaction (19).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)