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1. (WO2002046633) SYNCHRONISEUR POUR RÉDUCTEUR DE VITESSE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/046633    N° de la demande internationale :    PCT/JP2001/010398
Date de publication : 13.06.2002 Date de dépôt international : 28.11.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    03.04.2002    
CIB :
F16D 23/06 (2006.01)
Déposants : KYOWA METAL WORKS CO.,LTD. [JP/JP]; 17-4, TORIHAMA-CHO KANAZAWA-KU, YOKOHAMA, Kanagawa 236-0002 (JP) (Tous Sauf US).
HIRAIWA, Kazuyoshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : HIRAIWA, Kazuyoshi; (JP)
Mandataire : KIKUTANI, Kimio; KIOIZAKA LAW & PATENT OFFICES SHUWA KIOICHO PARK BLDG. 4F 3-6, KIOI-CHO CHIYODA-KU, Tokyo 102-0094 (JP)
Données relatives à la priorité :
2000-403857 04.12.2000 JP
Titre (EN) SYNCHRONIZER FOR SPEED REDUCER
(FR) SYNCHRONISEUR POUR RÉDUCTEUR DE VITESSE
Abrégé : front page image
(EN)A synchronizer for speed reducer capable of boosting a pressing force caused by the movement of a sleeve to a speed change gear with the leverage by a lever member and transmitting a boosted force to a synchronizing ring, comprising a hub fixed to a shaft, the sleeve spline-fitted to the outer periphery of the hub, the speed change gear formed integral with a clutch gear allowing the sleeve to be spline-fitted thereto, and the synchronizing ring having a friction surface allowed to be pressed against the friction surface of the speed change gear, wherein a cut-out having two side faces almost parallel with each other is formed in the hub at circumferential three positions ranging from a flange part extending from a boss part to the outer periphery thereof, and the lever member is disposed in the cut-outs so as to come in slidable contact with the two side faces, whereby the entire synchronizer can be reduced in size since a special axial space for installation of the lever member is not required, and the effect of a centrifugal force acting on the lever member on a gear shifting force can be minimized since the lever member is also reduced in size and weight.
(FR)L'invention concerne un synchroniseur pour réducteur de vitesse capable d'amplifier une force de compression due au déplacement d'un manchon contre un pignon de changement de vitesse, cette force étant fournie par un élément de levier, et de transmettre une force amplifiée à une bague de synchroniseur. Ce synchroniseur comprend un moyeu fixé sur un arbre, un manchon assemblé par cannelures au pourtour extérieur du moyeu grâce au pignon de changement de vitesse, lequel est intégré au pignon d'embrayage. La bague de synchroniseur présente une surface de frottement qui peut être comprimée contre la surface de frottement du pignon de changement de vitesse. Une encoche munie de deux faces latérales presque parallèles est pratiquée dans le pourtour extérieur du moyeu, sur trois positions circonférentielles allant d'un rebord à un bossage. L'élément de levier est disposé dans les encoches de façon qu'il vienne en contact coulissant avec les deux faces latérales. De cette façon, la taille du synchroniseur tout entier peut être réduite étant donné qu'il rend superflu un espace axial spécialement conçu pour l'installation de l'élément de levier et l'effet d'une force centrifuge agissant sur l'élément de levier comme force de changement de vitesse peut être minimisé étant donné que la taille et le poids de l'élément de levier sont également réduites.
États désignés : CN, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (DE, FR, IT).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)