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1. (WO2002044003) AGENCEMENT D'UN COMPRESSEUR A PISTON SEC SUR UN VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/044003    N° de la demande internationale :    PCT/EP2001/012234
Date de publication : 06.06.2002 Date de dépôt international : 23.10.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    28.05.2002    
CIB :
B60T 17/00 (2006.01), B60T 17/02 (2006.01), B61C 17/00 (2006.01)
Déposants : KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80, 80809 München (DE) (Tous Sauf US).
HARTL, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MEYER, Frank [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HARTL, Michael; (DE).
MEYER, Frank; (DE)
Mandataire : KIETZMANN, Lutz; Maiwald Patentanwalts GmbH, Neuer Zollhof 2, 40221 Düsseldorf (DE)
Données relatives à la priorité :
100 58 923.5 28.11.2000 DE
Titre (DE) ANORDNUNG EINES TROCKENLAUFENDEN KOMPRESSORS AN EINEM FAHRZEUG
(EN) STRUCTURE OF AN OIL-FREE COMPRESSOR ON A VEHICLE
(FR) AGENCEMENT D'UN COMPRESSEUR A PISTON SEC SUR UN VEHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Um bei einer Anordnung eines trockenlaufenden Kompressors an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Schienenfahrzeug, zur Druckluftbeschaffung für Fahrzeug zugeordnete diverse Druckluftaggregate, den durch den Betrieb des Kompressors erzeugten Körperschallpegel minimal zu halten, ist vorgesehen, dass die Hauptdrehachse (13) des Kompressors (1) im wesentlichen vertikal zum Fahrzeugboden (10) angeordnet ist, wobei der Kompressor (1) zumindest stirnseitig am Fahrzeugboden (10) befestigt ist.
(EN)The aim of the invention is to keep the structure-borne noise level produced by the operation of a compressor to a minimum, in an oil-free compressor structure on a vehicle, especially on a rail vehicle, which is used to supply compressed air to various pneumatic units associated with the vehicle. To this end, the main rotational axis (13) of the compressor (1) is arranged in an essentially vertical manner in relation to the floor (10) of the vehicle, the compressor (1) being fixed at least on its front side to the floor (10) of the vehicle.
(FR)L'objectif de la présente invention est de maintenir à une valeur minimale le niveau de bruit de structure produit par le fonctionnement du compresseur dans un agencement de compresseur à piston sec sur un véhicule, en particulier un véhicule sur rails, servant à alimenter en air comprimé divers mécanismes pneumatiques associés au véhicule. A cet effet, l'axe de rotation (13) du compresseur (1) est agencé de manière sensiblement perpendiculaire au plancher (10) du véhicule, ledit compresseur (1) étant fixé au moins côté frontal sur le plancher (10) du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)