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1. (WO2002024970) REVETEMENT APPLIQUE PAR VOIE THERMIQUE, DESTINE A DES SEGMENTS DE PISTON ET CONSTITUE DE POUDRES ALLIEES MECANIQUEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/024970    N° de la demande internationale :    PCT/EP2001/009514
Date de publication : 28.03.2002 Date de dépôt international : 17.08.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    09.01.2002    
CIB :
C22C 1/10 (2006.01), C23C 4/06 (2006.01)
Déposants : FEDERAL-MOGUL BURSCHEID GMBH [DE/DE]; Bürgermeister-Schmidt-Strasse 17 51399 Burscheid (DE) (Tous Sauf US).
HERBST-DEDERICHS, Christian [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HERBST-DEDERICHS, Christian; (DE)
Mandataire : BECKER, Eberhard; Becker Kurig Straus Bavariastr. 7 80336 München (DE)
Données relatives à la priorité :
100 46 956.6 21.09.2000 DE
Titre (DE) THERMISCH AUFGETRAGENE BESCHICHTUNG FÜR KOLBENRINGE AUS MECHANISCH LEGIERTEN PULVERN
(EN) THERMALLY APPLIED COATING FOR PISTON RINGS, CONSISTING OF MECHANICALLY ALLOYED POWDERS
(FR) REVETEMENT APPLIQUE PAR VOIE THERMIQUE, DESTINE A DES SEGMENTS DE PISTON ET CONSTITUE DE POUDRES ALLIEES MECANIQUEMENT
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft eine verschleißfeste Beschichtung zur Verwendung für Laufflächen und Flanken von Kolbenringen in Verbrennungskraftmaschinen. Die erfindungsgemäße verschleißfeste Beschichtung wird erhalten durch mechanisches Legieren von Pulvern, die eine metallische Matrix bilden mit Hart- sowie Gleitstoffdispersoiden. Die Beschichtung wird thermisch dann auf die Werkstücke, insbesondere mittels Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen (HVOF), aufgetragen. Bei den Werkstücken handelt es sich um die Laufflächen und Flankenteile von Kolbenringen in Verbrennungskraftmaschinen.
(EN)The invention relates to a wear-resistant coating used for bearing surfaces and flanks of piston rings in internal combustion engines. The wear-resistant inventive coating is obtained by mechanically alloying powders which form a metallic matrix with hard material dispersoids and lubricant material dispersoids. The coating is then thermally applied to the workpieces, especially by means of high velocity oxygen fuel spraying (HVOF). The workpieces coated are bearing surfaces and parts of flanks pertaining to piston rings in internal combustion engines.
(FR)L'invention concerne un revêtement résistant à l'usure, destiné aux surfaces de frottement et flancs de segments de piston dans des moteurs à combustion interne. Ce revêtement est obtenu par alliage mécanique de poudres qui forment une matrice métallique avec des dispersoïdes de substances dures et de lubrifiants. Il est appliqué sur les pièces par voie thermique, notamment par projection à la flamme à haute vitesse (HVOF). Les pièces revêtues sont les surfaces de frottement et les parties de flancs de segments de piston dans des moteurs à combustion interne.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)