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1. (WO2002024530) CLAVIER MULTIFONCTIONS DESTINE A DES POSTES DE PILOTAGE ELECTRONIQUES AERONAUTIQUES AMELIORES ENTRAINES PAR UN CURSEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/024530    N° de la demande internationale :    PCT/US2001/029039
Date de publication : 28.03.2002 Date de dépôt international : 18.09.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    15.04.2002    
CIB :
B64D 43/00 (2006.01), G01C 23/00 (2006.01)
Déposants : HONEYWELL INTERNATIONAL INC. [US/US]; 101 Columbia Road P.O. Box 2245 Morristown, NJ 07960 (US)
Inventeurs : GYDE, Mike, G.; (US).
STEWART, Michael, J.; (US).
SNYDER, Mark, I.; (US)
Mandataire : CRISS, Roger, H.; Honeywell International Inc. 101 Columbia Avenue P.O. Box 2245 Morristown, NJ 07960 (US)
Données relatives à la priorité :
60/233,825 19.09.2000 US
09/680,585 06.10.2000 US
Titre (EN) MULTIFUNCTION KEYBOARD FOR ADVANCED CURSOR DRIVEN AVIONIC FLIGHT DECKS
(FR) CLAVIER MULTIFONCTIONS DESTINE A DES POSTES DE PILOTAGE ELECTRONIQUES AERONAUTIQUES AMELIORES ENTRAINES PAR UN CURSEUR
Abrégé : front page image
(EN)An aircraft display and control system (100) generally includes a processor (106), a cursor control and selection device (104), a multifunction keyboard (116), an aeronautical information database (110), a geographic database (108), and a plurality of display devices (114). Users (102), such as an aircraft pilot and copilot, can perform flight plan entry and modification by manipulating graphical and textual information on the display devices (114) using the cursor control device (104) and the multifunction keyboard (116). In one embodiment, the present innovation provides an interface to flight deck information systems that is intuitive and easy to use, and which enables flight crew members to easily and effectively enter and modify data displayed by the aircraft flight deck, substantially centralizes avionics controls within one controller, and decreases flight crew 'heads-down' time.
(FR)Selon l'invention, un système d'affichage et de commande d'un avion (100) comprend, en général, un processeur (106), un dispositif de commande et de sélection de curseur (104), un clavier multifonctions (116), une base de données d'informations aéronautiques (110), une base de données géographiques (108) et une pluralité de dispositifs d'affichage (114). Des utilisateurs (102), tels que le pilote et le copilote d'un avion, peuvent entrer des données relatives au plan de vol et des modifications de celui-ci en manipulant des informations graphiques et textuelles sur les dispositifs d'affichage (114), au moyen du dispositif de commande du curseur (104) et du clavier multifonctions (116). Dans un mode de réalisation, l'invention concerne une interface destinée aux systèmes d'informations d'un poste de pilotage, laquelle est intuitive et facile à utiliser et permet aux membres de l'équipage d'entrer et de modifier facilement et de manière efficace des données affichées par le poste de pilotage de l'avion, centralisant sensiblement des commandes électroniques aéronautiques dans une unité de commande et diminuant le temps pendant lequel l'équipage «a la tête en bas».
États désignés : Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)