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1. (WO2002024292) CELLULE POUR MODELE D'AVION ET MODELE D'AVION METTANT CELLE-CI EN OEUVRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/024292    N° de la demande internationale :    PCT/KR2001/001503
Date de publication : 28.03.2002 Date de dépôt international : 06.09.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    13.03.2002    
CIB :
A63H 27/18 (2006.01)
Déposants : KIM, Dae-hong [KR/KR]; (KR)
Inventeurs : KIM, Dae-hong; (KR)
Mandataire : HUH, Sung-won; Shinwon Bldg. 1F. 823-14, Yoksam-dong, Kangnam-ku 135-080 Seoul City (KR)
Données relatives à la priorité :
2000/55227 20.09.2000 KR
Titre (EN) AIRFRAME FOR MODEL PLANE AND MODEL PLANE USING THE SAME
(FR) CELLULE POUR MODELE D'AVION ET MODELE D'AVION METTANT CELLE-CI EN OEUVRE
Abrégé : front page image
(EN)Disclosed is an airframe (10) for a model plane comprising a fuselage (20) and wings (30), further comprising a bony frame (24) or (34) formed by combination of a plurality of pipes (50) forming at least one of the fuselage (20) and the wings (30), and a skin (60) surrounding the bony frame (24) or (34). With this configuration, the present invention provides an air frame (10) for a model plane and a model plane using the same, in which durability is improved, a weight is lightened, components manufacturing becomes easy, time required to assemble the model plane is shortened, and a mass-production is possible.
(FR)La présente invention concerne une cellule (10) pour modèle d'avion, comprenant un fuselage (20) et des ailes (30), un cadre de structure (24 ou 34), qui est constitué d'une combinaison de tubes (50) formant le fuselage (20) et/ou les ailes (30), ainsi qu'un revêtement (60), qui enveloppe le cadre de structure (24 ou 34). Une telle configuration de la cellule (10) pour modèle d'avion selon cette invention et du modèle d'avion selon cette invention mettant celle-ci en oeuvre permet d'améliorer la durabilité, de réduire le poids, de faciliter la production des composants, de réduire le temps d'assemblage du modèle d'avion et d'effectuer une production en série.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)