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1. (WO2002021025) SEGMENT DE PISTON POUR MACHINES A PISTONS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/021025    N° de la demande internationale :    PCT/DE2001/002644
Date de publication : 14.03.2002 Date de dépôt international : 11.07.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    03.04.2002    
CIB :
F16J 9/20 (2006.01)
Déposants : MAHLE GMBH [DE/DE]; Pragstrasse 26-46, 70376 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
BRUNKE, Hans-Ulrich [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BRUNKE, Hans-Ulrich; (DE)
Représentant
commun :
MAHLE GMBH; Pragstrasse 26-46, 70376 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
100 44 241.2 07.09.2000 DE
Titre (DE) KOLBENRING FÜR KOLBEN-MASCHINEN
(EN) PISTON RING FOR PISTON ENGINES
(FR) SEGMENT DE PISTON POUR MACHINES A PISTONS
Abrégé : front page image
(DE)Bei einem geschlitzten Kolbenring (1) für Kolben für Verbrennungsmotoren oder Kompressoren mit einer aussen auf der dem Verbrennungsraum abgekehrten Seite (3) bis nahe an den Schlitz (2) reichenden umlaufenden Aussparung (9) (sogenannter Nasenring) soll der Ölverbrauch und die Leckgasmenge verringert werden. Dies wird dadurch erreicht, dass die Aussparung von einem Bereich (10) diametral gegenüber des Schlitzes mit maximaler Höhe (12) bis zum Schlitz bzw. Nahe des Schlitzes allmählich bis auf Null (13) abnehmender Höhe ausgebildet ist.
(EN)The invention relates to a slot piston ring (1) for the pistons of internal combustion engines or compressors, having a peripheral recess (9) (a so-called scraper ring) that extends close to the slot (2) on the external periphery (3) of the piston facing away from the combustion chamber. The aim of the invention is to reduce oil consumption and the amount of leakage gas of such a piston. To this end, the recess is configured to extend from a zone (10) diametrically opposite the slot, starting with a maximum height (12) which gradually decreases to zero (13) in the direction of the slot or close to the slot.
(FR)L'invention concerne un segment de piston (1) fendu (appelé segment racleur), destiné aux pistons de moteurs, qui comporte un évidement (9) périphérique, qui s'étend extérieurement sur le côté (3) opposé à la chambre de combustion, jusqu'à proximité de la fente (2). L'objectif de l'invention est, qu'avec un tel piston, la consommation d'huile et la quantité de gaz de fuite soient réduites. Cet objectif est atteint par le fait que l'évidement présente, dans une zone (10), diamétralement par rapport à la fente, une hauteur maximale (12) qui diminue peu à peu jusqu'à la fente ou jusqu'à proximité de celle-ci, jusqu'à zéro¿ ?(13).
États désignés : BR, JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)