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1. (WO2002020980) PROCEDE ET APPAREIL PERMETTANT DE REGLER L'ALLUMAGE PENDANT LE DEMARRAGE D'UN MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/020980    N° de la demande internationale :    PCT/US2001/027474
Date de publication : 14.03.2002 Date de dépôt international : 05.09.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    05.04.2002    
CIB :
F02B 61/04 (2006.01), F02B 75/02 (2006.01), F02P 5/15 (2006.01), F02P 7/067 (2006.01)
Déposants : BOMBARDIER MOTOR CORPORATION OF AMERICA [US/US]; 6545 U.S. 1, Grant, FL 32949 (US)
Inventeurs : KOERNER, Scott; (US)
Mandataire : ZIOLKOWSKI, Timothy; Cook & Franke SC, 660 East Mason Street, Milwaukee, WI 53202 (US)
Données relatives à la priorité :
09/657,743 08.09.2000 US
Titre (EN) METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING IGNITION DURING ENGINE STARTUP
(FR) PROCEDE ET APPAREIL PERMETTANT DE REGLER L'ALLUMAGE PENDANT LE DEMARRAGE D'UN MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)A method (120) and apparatus (52) are disclosed for controlling ignition timing during startup of a two-stroke internal combustion engine (30) while avoiding ignition timing errors caused by engine speed fluctuations. A rotational component (58) of the engine (30), such as a flywheel, bears a plurality of spaced indicator markers (1-24, A-C) including a plurality of ignition triggering markers, each of which designates a position on the rotational component (58) that is acceptable for triggering ignition in a respective cylinder of the engine. Ignition in each cylinder is triggered upon detecting (124, 126) the associated ignition triggering marker and without taking engine velocity into account. Ignition timing errors that could otherwise be introduced due to erroneous assumptions based on engine speed therefore are avoided. The engine preferably incorporates measures to change over (138) to an ignition control scheme that takes calculated engine velocity into account when the calculated engine velocity exceeds a threshold engine velocity.
(FR)L'invention concerne un procédé (120) et un appareil (52) permettant de régler l'allumage pendant le démarrage d'un moteur à combustion interne à deux temps (30), tout en évitant des erreurs de réglage de l'allumage engendrées par des fluctuations de la vitesse du moteur. Un composant rotatif (58) du moteur (30), tel qu'un volant moteur, supporte plusieurs marqueurs d'indicateurs espacés (1-24, A-C), notamment plusieurs marqueurs de déclenchement de l'allumage, chaque marqueur désignant une position sur le composant rotatif (58) qui est acceptable pour déclencher l'allumage dans un cylindre respectif du moteur. L'allumage dans chaque cylindre est déclenché au moment de la détection (124-126) du marqueur de déclenchement d'allumage associé, sans prise en considération de la vitesse du moteur. On évite ainsi des erreurs de réglage de l'allumage pouvant apparaître en raison d'hypothèses erronées qui sont fondées sur la vitesse du moteur. De manière à optimiser les performances et réduire les émissions après le démarrage du moteur, celui-ci comprend, de préférence, des mesures permettant de déterminer quand une vitesse moteur calculée (130) dépasse une vitesse moteur seuil (132) et de passer (138) à un schéma de réglage de l'allumage prenant en considération la vitesse moteur calculée une fois que celle-ci dépasse la vitesse moteur seuil. Celle-ci est, de préférence, une vitesse qui s'approche d'une marche au ralenti minimum du moteur. Pour un moteur V-4 de 95-135ch, la vitesse seuil est, de préférence, de l'ordre de 300tpm à 400 tpm. Le procédé (120) présente un caractère bénéfique pour des moteurs (30) comprenant moins de six cylindres, car ces moteurs présentent les plus mauvaises fluctuations de pression et de vitesse pendant le démarrage du moteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)