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1. (WO2002020973) UNITE D'ALIMENTATION EN CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/020973    N° de la demande internationale :    PCT/DE2001/003132
Date de publication : 14.03.2002 Date de dépôt international : 16.08.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    13.02.2002    
CIB :
F02M 37/10 (2006.01), F02M 37/20 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (Tous Sauf US).
SCHUCHARDT, Peter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHMIDT, Christoph [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
ECK, Karl [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
NEUMANN, Hans-Jürgen [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SCHUCHARDT, Peter; (DE).
SCHMIDT, Christoph; (DE).
ECK, Karl; (DE).
NEUMANN, Hans-Jürgen; (DE)
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
100 44 609.4 09.09.2000 DE
Titre (DE) KRAFTSTOFFFÖRDEREINHEIT
(EN) FUEL SUPPLY UNIT
(FR) UNITE D'ALIMENTATION EN CARBURANT
Abrégé : front page image
(DE)Bei einer Kraftstofffördereinheit (2) ist ein Entlüftungsventil (9) mit einem ständig mit Kraftstoff gefüllten Bereich verbunden. Hierdurch gelangen Gase durch das Entlüftungsventil (9) aus der Kraftstofffördereinheit (2) heraus. Ein Eindringen von Gasen bei Stillstand der Kraftstofffördereinheit (2) über Undichtigkeiten des Entlüftungsventils (9) wird jedoch zuverlässig vermieden.
(EN)A ventilation valve (9) on a fuel supply unit (2) is connected to a region permanently filled with fuel. Gases thus escape from the fuel supply unit (2) through the ventilation valve (9). However under idle conditions, ingress of gases into the fuel supply unit (2), due to leakage past the ventilation valve (9), is reliably prevented.
(FR)La présente invention concerne une unité d'alimentation en carburant (2) dans laquelle une soupape d'échappement (9) est connectée à une zone constamment remplie de carburant. Les gaz parviennent ainsi à sortir de l'unité d'alimentation en carburant (2), par l'intermédiaire de cette soupape d'échappement (9). Cependant, cette invention empêche de manière sûre l'introduction de gaz par l'intermédiaire de défauts d'étanchéité de la soupape d'échappement (9), à l'arrêt de l'unité d'alimentation en carburant (2).
États désignés : AU, BR, CN, IN, JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)