WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2002020287) SYSTEME DE DETECTION ET DE COMMUNICATION SANS FIL POUR VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/020287    N° de la demande internationale :    PCT/US2001/028010
Date de publication : 14.03.2002 Date de dépôt international : 07.09.2001
CIB :
B60C 11/24 (2006.01), B60C 19/00 (2006.01), B60C 23/04 (2006.01), B60C 23/06 (2006.01), B60N 2/02 (2006.01), B60N 2/28 (2006.01)
Déposants : AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES INTERNATIONAL, INC. [US/US]; P.O. Box 8, Denville, NJ 07834 (US)
Inventeurs : BREED, David, S.; (US).
JOHNSON, Wendell, C.; (US).
DUVALL, Wilbur, E.; (US).
CASTELLI, Vittorio; (US).
SEITZ, William, E.; (US)
Mandataire : ROFFE, Brian; 366 Longace Avenue, Woodmere, NY 11598-2417 (US)
Données relatives à la priorité :
60/231,378 08.09.2000 US
60/269,415 16.02.2001 US
60/291,511 16.05.2001 US
60/304,013 09.07.2001 US
Titre (EN) VEHICLE WIRELESS SENSING AND COMMUNICATION SYSTEM
(FR) SYSTEME DE DETECTION ET DE COMMUNICATION SANS FIL POUR VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)Valve cap (10) for monitoring pressure and/or temperature of a tire (1) having a valve stem (2) including a valve assembly (5) having a valve pin (6). A body (9) of the valve cap (10) mates with the valve stem (2) and defines a chamber (12) upon such mating. A valve pin depressor (14) is arranged in the body (9) and depresses the valve pin (6) upon mating of the body (9) with the valve stem (2) to open the valve assembly (5) and enable flow communication between an interior of the tire (1) and the chamber (12). At least one SAW sensor (11) is arranged in the chamber (12) for receiving a signal and returning a signal modified by virtue of the temperature and/or pressure of the tire (1).
(FR)Dans cette invention, un chapeau de valve (10), servant à surveiller la pression et/ou la température d'un pneu (1), comporte une tige de valve (2) pourvue d'un ensemble valve (5) qui comporte lui-même une goupille de valve (6). Le corps (9) du chapeau de valve (10) s'emboîte dans la tige de valve (2) avec laquelle il définit une chambre (12). Un actionneur (14) de goupille de valve (14) logé dans ledit corps (9) enfonce la goupille lorsque le corps (9) s'emboîte dans la tige de valve (2), ce qui ouvre l'ensemble valve (5) et établit une communication fluidique entre l'intérieur du pneu (1) et ladite chambre (12). Au moins un capteur SAW (11) disposé dans la chambre (12) reçoit un signal et retourne le signal modifié en fonction de la température et/ou de la pression du pneu (1).
États désignés : DE, GB, JP.
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)