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1. (WO2002018808) DISPOSITIF A PALIER POUR VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/018808    N° de la demande internationale :    PCT/JP2001/007501
Date de publication : 07.03.2002 Date de dépôt international : 30.08.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    08.03.2002    
CIB :
B60B 35/14 (2006.01), B60B 27/00 (2006.01), F16B 4/00 (2006.01), F16C 19/18 (2006.01), F16C 35/063 (2006.01), F16D 1/06 (2006.01), F16D 1/112 (2006.01), F16D 3/20 (2006.01)
Déposants : KOYO SEIKO CO., LTD. [JP/JP]; 5-8, Minamisemba 3-chome Chuo-ku Osaka-shi Osaka 542-0081 (JP) (Tous Sauf US).
NOMURA, Keisuke [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
INOUE, Masahiro [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SHIMA, Koji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SHIGE, Yoshifumi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SUZUKI, Setsuji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
OKADA, Makoto [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
HOJO, Seiji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
AIDA, Koichi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : NOMURA, Keisuke; (JP).
INOUE, Masahiro; (JP).
SHIMA, Koji; (JP).
SHIGE, Yoshifumi; (JP).
SUZUKI, Setsuji; (JP).
OKADA, Makoto; (JP).
HOJO, Seiji; (JP).
AIDA, Koichi; (JP)
Mandataire : OKADA, Kazuhide; Chiyoda Building Kitakan 13-38, Naniwa-cho Kita-ku Osaka-shi Osaka 530-0022 (JP)
Données relatives à la priorité :
2000-262546 31.08.2000 JP
Titre (EN) BEARING DEVICE FOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF A PALIER POUR VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A bearing device for vehicle having a double row rolling bearing (2) fitted onto the outer peripheral surface of the hollow shaft part (12) of a hub wheel (1), wherein a held part between an axial intermediate position of the hub wheel hollow shaft part (12) and a vehicle outer side is held axially between the axial intermediate position of the outer ring shaft part (36) of a constant velocity joint and the vehicle outer side, and thus the cup-shaped tube part (35) of the outer ring (3) of the constant velocity joint is brought into noncontact with the caulked part (12a) of the hub wheel hollow shaft part at the end part of a vehicle inner side shaft part to connect the hub wheel to the constant velocity joint without clearance, whereby any excessive pre-pressure affecting the rolling characteristics of the double row rolling bearing (2) is not provided to the bearing.
(FR)L'invention porte sur un dispositif à palier pour véhicule comprenant un palier à roulement (2) à double rangée de billes monté sur la surface périphérique externe de la partie creuse (12) de l'arbre d'une roue à moyeu (1). Une partie de retenue, placée entre une position intermédiaire axiale de la partie creuse (12) de l'arbre et un côté extérieur du véhicule, est maintenue axialement entre la position intermédiaire axiale de la partie annulaire externe (36) de l'arbre d'un joint homocinétique et le côté extérieur du véhicule. La partie tubulaire courbe (35) de l'anneau externe (3) du joint homocinétique ne vient donc pas en contact avec la partie matée (12a) de la partie creuse de l'arbre de la roue au niveau de l'extrémité de la partie latérale interne de l'arbre du véhicule de sorte que la roue à moyeu soit raccordée, sans laisser de volume mort, au joint homocinétique. Ainsi, aucune pression préalable excessive affectant les caractéristiques de roulement du palier à roulement (2) à double rangée de billes ne peut être appliquée à ce dernier.
États désignés : US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)