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1. (WO2002016238) DISPOSITIF D'IMMOBILISATION DE ROUE DETECTANT LA POSITION D'UN PNEU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/016238    N° de la demande internationale :    PCT/US2001/026366
Date de publication : 28.02.2002 Date de dépôt international : 23.08.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    22.03.2002    
CIB :
B65G 69/00 (2006.01)
Déposants : RITE-HITE HOLDING CORPORATION [US/US]; 8900 North Arbon Drive P.O. Box 23043 Milwaukee, WI 53223-0043 (US)
Inventeurs : PAUL, Lester, W.; (US).
ELLIS, Arthur, S.; (CA)
Mandataire : STEPHENS, Paul, B.; Marshall, Gerstein & Borun 6300 Sears Tower 233 South Wacker Drive Chicago, IL 60606 (US)
Données relatives à la priorité :
09/645,672 24.08.2000 US
Titre (EN) TIRE LOCATING WHEEL RESTRAINT
(FR) DISPOSITIF D'IMMOBILISATION DE ROUE DETECTANT LA POSITION D'UN PNEU
Abrégé : front page image
(EN)A tire locating wheel restraint (10) for securing a parked vehicle against movement in one direction is provided. The wheel restraint includes a trigger (16) for sensing the position of a tire of the vehicle, and collapsible locking assembly (26) for engaging and restraining the tire. The trigger (16) and collapsible locking assembly (26) travel along a path within a base on which the vehicle is parked. Once the tire is sensed, the collapsible locking assembly (26) is erected and moves longitudinally relative to the trigger (16) until the tire is engaged and restrained. The relative movement between the trigger (16) and the locking assembly (26) enables the wheel restraint to secure tires of different sizes.
(FR)L'invention se rapporte à un dispositif d'immobilisation de roue (10) détectant la position d'un pneu et conçu pour empêcher le déplacement d'un véhicule garé suivant une direction. Ce dispositif d'immobilisation comporte un déclencheur (16) conçu pour détecter la position d'un pneu de véhicule, et un ensemble de blocage pliant (26) conçu pour entrer en contact avec le pneu et l'immobiliser. Ce déclencheur (16) et l'ensemble de blocage pliable (26) se déplacent le long d'un chemin situé le long d'une base sur laquelle le véhicule est garé. Une fois que le pneu est détecté, l'ensemble de blocage pliable (26) se soulève et se déplace longitudinalement par rapport au déclencheur (16) jusqu'au contact avec le pneu et l'immobilisation de celui-ci. Le déplacement relatif entre le déclencheur (16) et l'ensemble de blocage (26) permet audit dispositif d'immobilisation de bloquer des pneus de tailles diverses.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)