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1. (WO2002012745) DISPOSITIF DE FIXATION D'UN SYSTEME HYDRAULIQUE D'ACTIONNEMENT D'EMBRAYAGE, NOTAMMENT D'UN CYLINDRE RECEPTEUR D'EMBRAYAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2002/012745 N° de la demande internationale : PCT/EP2001/007694
Date de publication : 14.02.2002 Date de dépôt international : 05.07.2001
CIB :
F16D 25/08 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
25
Embrayages actionnés par fluide
08
avec organe actionné par fluide ne tournant pas avec l'organe d'embrayage
Déposants : SANDER, Edmund[DE/DE]; DE (UsOnly)
SEILER, Thomas[DE/DE]; DE (UsOnly)
DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT[DE/DE]; Porscheplatz 1 70435 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
Inventeurs : SANDER, Edmund; DE
SEILER, Thomas; DE
Données relatives à la priorité :
100 38 012.304.08.2000DE
Titre (EN) DEVICE FOR FIXING A HYDRAULIC CLUTCH ACTIVATING DEVICE, ESPECIALLY A CLUTCH SLAVE CYLINDER
(FR) DISPOSITIF DE FIXATION D'UN SYSTEME HYDRAULIQUE D'ACTIONNEMENT D'EMBRAYAGE, NOTAMMENT D'UN CYLINDRE RECEPTEUR D'EMBRAYAGE
(DE) VORRICHTUNG ZUR BEFESTIGUNG EINER HYDRAULISCHEN KUPPLUNGSBETÄTIGUNGSEINRICHTUNG, INSBESONDERE KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER
Abrégé :
(EN) The invention relates to a device for fixing a hydraulic clutch activating device, especially a clutch slave cylinder, to a gearbox housing (40) of an internal combustion engine. Said device comprises a hydraulically activated piston (16) which is guided in a cylinder housing (12). The axial movement of the piston can be transferred to a clutch release mechanism by means of a tappet push rod. The end of the cylinder housing (12) which is located opposite a pressure chamber (18) is closed by means of an elastic sealing cup through which the tappet push rod connected to the piston (16) is guided. According to the invention, the end of the cylinder housing (12) which defines the pressure chamber (18) is axially supported on the gearbox housing (40) and/or is secured by fixing means, while the other end (28) of the cylinder housing (12) is radially guided inside an opening (46) in the gearbox housing (40).
(FR) L'invention concerne un dispositif de fixation d'un système hydraulique d'actionnement d'embrayage, notamment d'un cylindre récepteur d'embrayage, sur un carter de boîte de vitesse (40) d'un moteur à combustion interne. Ledit dispositif comporte un piston (16) à actionnement hydraulique logé dans un cylindre (12), le mouvement axial dudit piston pouvant être transmis à un dispositif de débrayage par l'intermédiaire d'une tige-poussoir. L'extrémité de la chemise de cylindre (12) opposée à une chambre de pression (18) est fermée par une bague élastique (30) au travers de laquelle s'étend la tige-poussoir (14) reliée au piston (16). Selon l'invention, l'extrémité (22) de la chemise de cylindre (12) délimitant la chambre de pression (18) s'appuie axialement sur le carter de transmission (40) et/ou est fixée par l'intermédiaire de moyens de fixation (62), tandis que l'autre extrémité (28) de la chemise de cylindre (12) s'étend radialement dans le carter de transmission (40) à l'intérieur d'une ouverture (46).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung einer hydraulischen Kupplungsbetätigungseinrichtung, insbesondere Kupplungsnehmerzylinder, an einem Getriebegehäuse (40) einer Brennkraftmaschine, mit einem hydraulisch betätigbaren Kolben (16), der in einem Zylindergehäuse (12) geführt und dessen axiale Bewegung über eine Stößelstange auf einen Kupplungsausrücker übertragbar ist, wobei das einem Druckraum (18) gegenüberliegende Ende des Zylindergehäuses (12) durch eine elastische Manschette (30) abgeschlossen ist, durch die die mit dem Kolben (16) verbunden Stößelstange (14) hindurchgeführt ist. Es wird vorgeschlagen, dass das den Druckraum (18) begrenzende Ende (22) des Zylindergehäuses (12) axial am Getriebegehäuse (40) abgestützt und/oder durch Befestigungsmittel (62) gesichert ist, während das andere Ende (28) des Zylindergehäuses (12) innerhalb einer Öffnung (46) im Getriebegehäuse (40) radial geführt ist.
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États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)