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1. (WO2002008054) SYSTEME ET PROCEDE DE PROPULSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/008054    N° de la demande internationale :    PCT/US2001/016526
Date de publication : 31.01.2002 Date de dépôt international : 17.07.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    01.02.2002    
CIB :
B63H 1/08 (2006.01), B63H 20/14 (2006.01), B64C 11/00 (2006.01), F02B 61/04 (2006.01)
Déposants : KABAKOV, Vladimir M. [US/US]; (US)
Inventeurs : KABAKOV, Vladimir M.; (US)
Données relatives à la priorité :
09/620,532 20.07.2000 US
09/741,102 21.12.2000 US
Titre (EN) PROPULSION SYSTEM AND METHOD
(FR) SYSTEME ET PROCEDE DE PROPULSION
Abrégé : front page image
(EN)A method and system for developing a propulsive force for driving different types of water, air or land vehicles. Four blades (32, 33, 34 and 35) having preferably airfoil sections are rotated around the axis of the driving shaft (11) and around two perpendicular intercrossed axes (18, 19, 20 and 21) so that each blade lies generally in a plane perpendicular to the intercrossed axis around which it is rotated. During such double rotation the radial extensions of the blades relative to the driving shaft are changing as a function of the angle of rotation. As a result, both sides of the blades are being used consecutively as paddling surfaces and the speed of paddling motion of the blades is changing during each stroke. The rotated blades can work simultaneously both in a paddling manner and as a screw propeller. In preferred embodiments of the propulsion apparatus, the blades are constrained by planetary gear engagements in the gear-boxes (16) to rotate synchronously around the axis of the driving shaft and around the intercrossed axes. The propulsion system can include two or more parallel driving shafts(11) rotated in opposite directions for developing a unidirectional propulsive force.
(FR)Procédé et système servant à créer une force de propulsion afin d'entraîner différents types de véhicules aquatiques, aériens ou terrestres. Quatre pales (32, 33, 34, 35) présentant, de préférence, des sections aérodynamiques, sont mises en rotation autour de l'axe de l'arbre d'entraînement (11) et autour de deux axes croisés perpendiculairement (18, 19, 20, 21), de sorte que chaque pale est généralement placée dans un plan perpendiculaire à l'axe de croisement autour duquel elle effectue une rotation. Pendant cette double rotation, les prolongations radiales des pales par rapport à l'arbre d'entraînement se modifient en fonction de l'angle de rotation. De ce fait, les deux côtés des pales sont utilisés consécutivement en tant que surface propulsive et la vitesse du mouvement de pagayage de ces pales varie pendant chaque course. Ces pales en rotation peuvent fonctionner simultanément en mode de pagayage et en mode hélice. Dans des modes de réalisation préférés de ce dispositif de propulsion, les pales sont contraintes par des engrènements d'engrenages planétaires des boîtes de vitesses (16) à effectuer une rotation synchrone autour de l'axe de l'arbre d'entraînement et autour des axes croisés. Ce système de propulsion peut comprendre deux ou plusieurs arbres d'entraînement parallèles (11) mis en rotation dans des sens contraires afin de développer une force de propulsion unidirectionnelle.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)