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1. (WO2002002914) CAPOT MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/002914    N° de la demande internationale :    PCT/US2001/020574
Date de publication : 10.01.2002 Date de dépôt international : 28.06.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    15.01.2002    
CIB :
B01D 46/52 (2006.01), F01P 5/06 (2006.01), F02B 63/02 (2006.01), F02B 77/11 (2006.01), F02F 7/00 (2006.01), F02M 35/02 (2006.01), F02M 35/024 (2006.01), F02M 35/04 (2006.01)
Déposants : KOHLER CO. [US/US]; 444 Highland Drive Kohler, WI 53044 (US)
Inventeurs : COFFEY, Anthony, L.; (US).
CHITTENDEN, Jonathan, R.; (US).
REINEKING, Jerry, S.; (US)
Mandataire : STREIT, Richard, J.; Ladas & Parry 224 S. Michigan Avenue Chicago, IL 60604 (US)
Données relatives à la priorité :
60/214,993 29.06.2000 US
09/733,531 08.12.2000 US
Titre (EN) ENGINE COVER
(FR) CAPOT MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)A housing includes a removable cover (14) having a top side and downwardly extending side walls (36) covers a fixed cradle containing a internal combustion engine. The side walls define a plurality of outwardly opening recessed grooves (40) extending from a bottom edge to a plurality of catches (44). A plurality of stretchable straps (16) are disposed in the recessed grooves with fixed ends (80) attached to the engine cradle and opposite free ends (82) defining tabs that engage the catches to bias the cover to the engine cradle. The cover also defines an air baffle (34) at the top side having a venturi nozzle defined by a convex circumferential surface having a narrowing diameter from top to bottom so that air drawn into engine through the nozzle is essentially non-turbulent. At one end, the cover houses an air filter (56) and has a downwardly extending hold-down to limit movement of the air filter.
(FR)Selon l'invention, un carter moteur comprenant un couvercle amovible (14) muni d'un côté supérieur et de parois latérales s'étendant vers le bas (36) recouvre un berceau fixe contenant un moteur à combustion interne. Les parois latérales délimitent plusieurs gorges évidées (40) qui s'étendent d'un bord inférieur vers une pluralité de crochets (44). Plusieurs étriers étirables (16) disposés dans les gorges évidées présentent des extrémités fixes (80) fixées au berceau du moteur et des extrémités libres opposées (82) délimitant des languettes qui entrent en prise avec les crochets pour incliner le couvercle vers le berceau du moteur. Le couvercle délimite également, sur le côté supérieur, un déflecteur d'air (34) comportant une buse Venturi délimitée par une surface circonférencielle convexe dont le diamètre rétrécit du sommet vers le bas afin que l'air aspiré dans le moteur à travers la buse soit sensiblement calme. A une extrémité, le couvercle loge un filtre à air (56) et présente un mécanisme de retenue s'étendant vers le bas pour limiter le mouvement du filtre à air.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)