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1. (WO2002001142) SYSTEME DE MESURE PAR ORDINATEUR A VISION 3D AVEC MECANISME DE REGLAGE DE POSITION DE VEHICULE PERMETTANT DE POSITIONNER UN VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/001142    N° de la demande internationale :    PCT/US2001/020369
Date de publication : 03.01.2002 Date de dépôt international : 27.06.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    11.01.2002    
CIB :
G01B 5/255 (2006.01), G01B 11/00 (2006.01), G01B 11/275 (2006.01)
Déposants : SNAP-ON TECHNOLOGIES, INC. [US/US]; 420 Barclay Boulevard Lincolnshire, IL 60069 (US)
Inventeurs : JACKSON, David, A.; (US).
SCHMEISSER, Gordon, F.; (US)
Mandataire : BECKER, Stephen, A.; McDermott, Will & Emery 600 13th Street, N.W. Washington, DC 20005-3096 (US)
Données relatives à la priorité :
60/214,390 28.06.2000 US
09/853,654 14.05.2001 US
Titre (EN) 3D MACHINE VISION MEASURING SYSTEM WITH VEHICLE POSITION ADJUSTMENT MECHANISM FOR POSITIONING VEHICLE
(FR) SYSTEME DE MESURE PAR ORDINATEUR A VISION 3D AVEC MECANISME DE REGLAGE DE POSITION DE VEHICULE PERMETTANT DE POSITIONNER UN VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A system for obtaining positional information about a vehicle includes a vision imaging system and a vehicle position adjustment mechanism for moving the vehicle between at least two positions for detection by the vision imaging system. The vehicle position adjustment mechanism includes a body, surface support wheels, a motor, and a controller. The body engages the vehicle, and the controller controls the direction and distance the vehicle position adjustment mechanism moves the vehicle. The surface support wheels are connected to the body and support the body on a surface. The motor drives the vehicle between the at least two positions.
(FR)L'invention concerne un système permettant d'obtenir des informations de position concernant un véhicule. Ce système comprend un système d'imagerie ainsi qu'un mécanisme de réglage de position destiné à déplacer le véhicule entre au moins deux positions en vue d'une détection par ce système d'imagerie. Le mécanisme de réglage de position de véhicule comprend un corps, des roues de support de surface, un moteur et une unité de commande. Le corps entre en prise avec le véhicule, l'unité de commande permettant alors de choisir le sens et la distance de déplacement du véhicule au moyen du mécanisme de réglage de position de véhicule. Les roues de support de surface sont reliées au corps et supportent ce corps sur une surface. Ledit moteur entraîne le véhicule entre ces deux positions au moins.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)