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1. (WO2001073245) ELEMENT CONSTITUTIF PNEUMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/073245    N° de la demande internationale :    PCT/CH2001/000107
Date de publication : 04.10.2001 Date de dépôt international : 19.02.2001
CIB :
E04H 15/20 (2006.01)
Déposants : PEDRETTI, Mauro [CH/CH]; (CH)
Inventeurs : PEDRETTI, Mauro; (CH)
Mandataire : SALGO, R., C.; Rütistrasse 103 CH-8636 Wald (CH)
Données relatives à la priorité :
583/00 27.03.2000 CH
Titre (DE) PNEUMATISCHES BAUELEMENT
(EN) PNEUMATIC STRUCTURAL ELEMENT
(FR) ELEMENT CONSTITUTIF PNEUMATIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Das erfindungsgemässe pneumatische Bauelement besteht aus einem im Wesentlichen zylindrischen luftdichten Hohlkörper (1) mit Radius rh und Länge Lh und zwei Kappen (5), welcher aus einem flexiblen, jedoch dehnungsarmen, vorzugsweise textilen, Material gefertigt ist. Auf seiner der Last ausgesetzten Seite trägt er einen Druckstab (2) der Länge Lh, welcher am Hohlkörper (1) gegen seitliches Ausknicken gesichert ist und an seinen beiden Enden je einen Knoten (3) trägt. In den Knoten (3) ist mindestens ein Paar von Zugelementen (4) kraftschlüssig mit dem Druckstab (2) verbunden. Die Zugelemente (4) laufen schraubenförmig und gegenläufig in einer ganzen Zahl von Umläufen um den Hohlkörper (1) und überschneiden einander an Stellen (8), welche auf einer dem Druckstab (2) gegenüberliegenden Mantellinie (7) des Hohlkörpers (1) liegen. Druckstab (2), Mantellinie (7) und die mit A bezeichnete Längsachse des Hohlkörpers (1) definieren eine Ebene E, in welcher auch die angreifenden Lasten und Kräfte liegen.
(EN)The invention relates to a pneumatic structural element comprised of an essentially cylindrical air-tight hollow body (1) having a radius rh and length Lh and two caps (5), which is manufactured from a preferably textile material that is flexible but has limited stretchability. The side of the hollow body placed under load is provided with a push rod (2) having a length Lh, which is prevented from laterally buckling on the hollow body (1), and both ends of the hollow body are provided with a knob (3). Inside the knobs (3), at least one pair of traction elements (4) is joined in a non-positive manner to the push rod (2). The traction elements (4) extend in a helicoidal and opposed manner while revolving around the hollow body (1) with a whole number of revolutions, and they intersect one another at points (8), which are located on a surface line (7) of the hollow body (1) opposite the push rod (2). The push rod (2), the surface line (7) and the longitudinal axis A of the hollow body (1) define a plane E in which the exerted loads and forces are located.
(FR)L'invention concerne un élément constitutif pneumatique comprenant un corps creux (1) étanche à l'air sensiblement cylindrique de rayon rh et de longueur Lh et deux capuchons (5). Ledit corps creux se compose d'un matériau flexible, néanmoins peu extensible, de préférence textile. Sur sa face exposée à la charge, ledit corps creux porte une tige de compression (2) de longueur Lh, qui est montée sur le corps creux (1) de manière à ne pas être soumise au flambage latéral et porte à ses deux extrémités, dans chaque cas un bouton (3). Dans ces boutons (3), au moins une paire d'éléments de traction (4) est reliée par liaison de force à la tige de compression (2). Les éléments de traction (4) s'étendent de manière hélicoïdale et en sens inverse, en un nombre entier de tours autour du corps creux (1) et se coupent en des points (9) se trouvant sur une génératrice (7) du corps creux (1) opposée à la tige de compression (2). La tige de compression (2), la génératrice (7) et l'axe longitudinal du corps creux (1), défini sous l'appellation de A, définissent un plan E dans lequel se trouvent également les charges et les forces en action.
États désignés : AU, BR, CA, CN, CZ, IL, IN, JP, MK, MX, NO, NZ, PL, RO, RU, SG, SI, SK, UA, US, YU, ZA.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)