Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2001072541 - SYSTEME D'ACTIONNEMENT ELECTRIQUE DU HAYON D'UN VEHICULE

Numéro de publication WO/2001/072541
Date de publication 04.10.2001
N° de la demande internationale PCT/US2001/040388
Date du dépôt international 28.03.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 28.09.2001
CIB
B60J 5/10 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
JFENÊTRES, PARE-BRISE, TOITS AMOVIBLES, PORTES OU DISPOSITIFS SIMILAIRES POUR VÉHICULES; PROTECTIONS EXTÉRIEURES AMOVIBLES SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX VÉHICULES
5Portes
10disposées à l'arrière du véhicule
E05F 15/12 2006.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
05SERRURES; CLÉS; APPAREILLAGE DES PORTES OU FENÊTRES; COFFRES-FORTS
FDISPOSITIFS POUR DÉPLACER LES BATTANTS DE LA POSITION OUVERTE À FERMÉE OU VICE VERSA; RALENTISSEURS DE BATTANTS; APPAREILLAGE POUR BATTANTS NON PRÉVU AILLEURS, CONCERNANT LA MANŒUVRE DU BATTANT
15Mécanismes pour battants mus par une force motrice
10fonctionnant par électro-moteurs rotatifs
12pour battants pivotants
CPC
E05F 15/619
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
60using electrical actuators
603using rotary electromotors
611for swinging wings
616operated by push-pull mechanisms
619using flexible or rigid rack-and-pinion arrangements
E05Y 2201/216
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2201Constructional elements; Accessories therefore
20Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore
214Disengaging means
216Clutches
E05Y 2201/246
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2201Constructional elements; Accessories therefore
20Brakes; Disengaging means, e.g. clutches; Holders, e.g. locks; Stops; Accessories therefore
23Actuation thereof
246by motors, magnets, springs or weights
E05Y 2201/462
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2201Constructional elements; Accessories therefore
40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefore
46Magnets
462Electromagnets
E05Y 2201/722
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2201Constructional elements; Accessories therefore
60Suspension or transmission members; Accessories therefore
622Suspension or transmission members elements
71Toothed gearing
722Racks
E05Y 2900/546
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2900Application of doors, windows, wings or fittings thereof
50for vehicles
53characterised by the type of wing
546Tailgates
Déposants
  • DELPHI TECHNOLOGIES, INC. [US]/[US]
Inventeurs
  • WYGLE, Michael, G.
  • MARTIN, Ian
  • DOMBROWSKI, Douglas
  • KUHLMAN, Howard, Warren
Mandataires
  • GRIFFIN, Patrick, M.
Données relatives à la priorité
09/770,03005.02.2001US
60/192,94429.03.2000US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE LIFTGATE POWER OPERATING SYSTEM
(FR) SYSTEME D'ACTIONNEMENT ELECTRIQUE DU HAYON D'UN VEHICULE
Abrégé
(EN)
A power operating system for opening and closing a vehicle liftgate (12) has a pair of drive units (22, 22') supported on the vehicle roof and connected to the liftgate (12) for opening and closing the liftgate (12). Each drive unit (22, 22') includes a housing (38, 60) having a curved track (80) and a curved gear rack (48) that is bodily movable endwise in the housing (38, 60) and guided by the curved track (80), the rack (48) also serving as the drive link between the housing (38, 60) and the liftgate (12). The combined rack and drive link is extended and retracted by a pinion gear (40) that is journalled interiorly in the housing and engages the teeth of the curved gear rack (48). The pinion gear (40) is rotated by the output shaft (62) of the motor (24), which in turn is fastened to the side of the housing (38, 60). The motor (24) is a reversible electric motor and is adapted to be operably coupled to the vehicle ECU unit and preferably includes an internal transmission and electrically operated clutch controlled by the ECU unit.
(FR)
L'invention concerne un système d'actionnement électrique destiné à ouvrir et fermer le hayon d'un véhicule. Ce système comprend une paire d'unités d'entraînement installées sur le toit du véhicule et reliées au hayon de manière à pouvoir l'ouvrir et le fermer. Chaque unité d'entraînement comprend un boîtier muni d'un rail incurvé et d'une crémaillère incurvée axialement mobile dans ledit boîtier et guidée par le rail incurvé, cette crémaillère servant également de liaison d'entraînement entre le boîtier et le hayon. La crémaillère et liaison d'entraînement combinée est déployée et rétractée par un pignon disposé intérieurement dans le boîtier, et entre en prise avec les dents de la crémaillère incurvée. Le pignon tourne sous l'influence de l'arbre de sortie du moteur, lequel est relié au côté dudit boîtier. Le moteur est un moteur électrique réversible conçu pour être couplé fonctionnel à l'unité de commande électronique (ECU) du véhicule, et comprend de préférence une transmission interne et un embrayage à actionnement électrique commandé par ladite unité ECU.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international