WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2001021422) SYSTEME DE COMMANDE PERMETTANT DE LEVER ET DE BAISSER LA CARROSSERIE DE VEHICULES A SUSPENSION PNEUMATIQUE AVEC REGULATION DE NIVEAU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/021422    N° de la demande internationale :    PCT/EP2000/008920
Date de publication : 29.03.2001 Date de dépôt international : 13.09.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    22.02.2001    
CIB :
B60G 17/0185 (2006.01), B60G 17/052 (2006.01)
Déposants : HALDEX BRAKE PRODUCTS GMBH [DE/DE]; Eppelheimer Strasse 76, 69123 Heidelberg (DE) (Tous Sauf US).
SULZYC, Georg [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BLANZ, Roland [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SULZYC, Georg; (DE).
BLANZ, Roland; (DE)
Mandataire : REHBERG, Elmar; Rehberg + Hüppe, Am Kirschberge 22, 37085 Göttingen (DE)
Données relatives à la priorité :
199 44 873.6 18.09.1999 DE
Titre (DE) STEUERANLAGE ZUM HEBEN UND SENKEN DES FAHRZEUGAUFBAUS VON LUFTGEFEDERTEN FAHRZEUGEN MIT NIVEAUREGELUNG
(EN) CONTROLLING INSTALLATION FOR LIFTING AND LOWERING THE VEHICLE BODY OF AIR-SUSPENDED MOTOR VEHICLES WITH LEVEL CONTROL
(FR) SYSTEME DE COMMANDE PERMETTANT DE LEVER ET DE BAISSER LA CARROSSERIE DE VEHICULES A SUSPENSION PNEUMATIQUE AVEC REGULATION DE NIVEAU
Abrégé : front page image
(DE)Eine Steueranlage zum Heben und Senken des Fahrzeugaufbaus von luftgefederten Fahrzeugen mit Niveauregelung, weist eine Schaltventilanordnung (19) mit den Stellungen Heben, Senken, Fahrt und Stop, und eine elektronische Steuereinrichtung (12) zur Steuerung der Schaltventilanordnung (19) entsprechend dem von dem Wegsensor (10) abgegebenen elektrischen Signal auf. Zwischen der Druckluftquelle (1) und den Luftfederbälgen (2) sind zwei parallele Leitungszweige (5 und 7) vorgesehen. Das Niveauregelventil (9) ist in einem der beiden Leitungszweige (5) angeordnet. In einem oder in beiden parallelen Leitungszweigen (5 und 7) ist je ein Sperrventil (14, 51) angeordnet, das einerseits elektrisch und andererseits über eine Feder (18) in zwei Stellungen schaltbar ist, wobei in der durch die Feder (18) eingeschalteten Stellung der das Niveauregelventil (9) aufweisende Leitungszweig (5) und in der elektrisch eingeschalteten Stellung der andere Leitungszweig (7) freigeschaltet wird.
(EN)The invention relates to a controlling installation for lifting and lowering the vehicle body of air-suspended motor vehicles with level control. The inventive installation comprises a pilot valve system (19) with the positions lift, lower, travel and stop, and an electronic control system (12) for controlling the pilot valve system (19) depending on the electric signals emitted by the path sensor (10). Two parallel line branches (5 and 7) are provided between the compressed air source (1) and the air-suspension bellows (2). The level control valve (9) is located in one of the two line branches (5). One stop valve each (14, 51) is located in one or in both parallel line branches (5 and 7) and is switched between two positions either electrically or by means of a spring (18). In the position switched by the spring (18) the line branch with the level control valve (9) is cleared and in the electrically switched position the other line branch (7) is cleared.
(FR)Système de commande permettant de lever et de baisser la carrosserie de véhicules à suspension pneumatique avec régulation de niveau, qui comporte un ensemble soupape de sélection (19) présentant les positions lever, baisser, marche et arrêt et un dispositif de commande (12) électronique destiné à la commande de l'ensemble soupape de sélection (19) en fonction des signaux électriques produits par le capteur (10) de course. Deux branches (5, 7) de ligne parallèles s'étendent entre la source d'air comprimé (1) et les soufflets de suspension pneumatique (2). La soupape de régulation de niveau (9) est placée sur l'une (5) des deux branches. L'une des deux branches parallèles (5, 7) ou les deux possèdent une soupape antiretour (14, 51) qui peut être placée dans deux positions, d'une part électriquement et d'autre part par l'intermédiaire d'un ressort (18). Dans la position commandée par le ressort (18), c'est la branche (5) de ligne possédant la soupape de régulation de niveau (9) qui est déconnectée et dans la position commandée électriquement, c'est l'autre branche (7) de ligne qui est déconnectée.
États désignés : BR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)