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1. (WO2001018682) SYSTEME DE GESTION DE TRANSPORT GLOBAL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/018682    N° de la demande internationale :    PCT/US2000/024808
Date de publication : 15.03.2001 Date de dépôt international : 08.09.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.04.2001    
CIB :
G06Q 10/00 (2012.01)
Déposants : GE-HARRIS RAILWAY ELECTRONICS, LLC [US/US]; 1990 West Nasa Boulevard Melbourne, FL 32904 (US)
Inventeurs : MCMULLEN, Greerson, G.; (US).
HAYDEN, Scott, R.; (US)
Mandataire : BEULICK, John; Armstrong Teasdale LLP, One Metropolitan Square, Suite 2600, St. Louis, MO 63102 (US)
Données relatives à la priorité :
60/153,178 10.09.1999 US
Titre (EN) TOTAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM
(FR) SYSTEME DE GESTION DE TRANSPORT GLOBAL
Abrégé : front page image
(EN)A system for determining the sources of delay of a transportation mean includes a wayside sub-system, a locomotive sub-system, a railcar sub-system, a yard sub-system, a schedule sub-system, a monitoring and diagnostic sub-system and a management sub-system. Real-time collected data from the sub-systems are compared to a standard data set to identify problem areas without human intervention. Utilizing a list of top problem areas, transportation means managers are able to identify corrective actions to eliminate or minimize the sources of problem areas. In addition, customers or users of specific transportation means are able to properly select the appropriate transportation means.
(FR)L'invention concerne un système permettant de déterminer les causes du retard d'un moyen de transport. Ledit système comprend un sous-système voies, un sous-système locomotive, un sous-système wagons, un sous-système triage, un sous-système horaires, un sous-système de surveillance et diagnostic et un sous-système de gestion. Les données recueillies en temps réel des sous-systèmes sont comparées à un ensemble de données standard afin d'identifier les zones à problèmes et ce, sans intervention humaine. Grâce à une liste des principales zones à problèmes, les gestionnaires des moyens de transport peuvent définir des mesures correctives destinées à éliminer ou à minimiser les causes de ces problèmes. De plus, les clients ou utilisateurs de moyens de transport spécifiques peuvent sélectionner correctement le moyen de transport approprié.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)