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1. (WO2001015933) RAIL LATÉRAL POUR CAMIONS ET REMORQUES À PLATEAU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/015933    N° de la demande internationale :    PCT/US2000/023463
Date de publication : 08.03.2001 Date de dépôt international : 25.08.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    27.03.2001    
CIB :
B60P 7/08 (2006.01)
Déposants : WHITEHEAD, Jerald, M. [US/US]; (US)
Inventeurs : WHITEHEAD, Jerald, M.; (US)
Mandataire : SAKOI, Jeffrey, M.; Christensen O'Connor Johnson & Kindness PLLC, Suite 2800, 1420 Fifth Avenue, Seattle, WA 98101 (US)
Données relatives à la priorité :
09/384,131 27.08.1999 US
Titre (EN) SIDE RAIL FOR FLATBED TRAILERS AND TRUCKS
(FR) RAIL LATÉRAL POUR CAMIONS ET REMORQUES À PLATEAU
Abrégé : front page image
(EN)A side rail (10) mounts on the load carrying deck of a transport vehicle to facilitate securing loads to the deck and includes an upright abutment wall (20) that intersects a support surface extension (30). The abutment wall (20) has an inner surface (22) that faces the load carrying deck and an outer surface (24) that faces away from the load carrying deck. An upwardly and outwardly angling winch mount (50) connects the outer surface (24) of the abutment wall (20) to the support surface extension (30). Upper and lower attachment flanges (26) and (28) project inwardly from the abutment wall (20) for mountably engaging the load carrying deck. The support surface extension (30) is bifurcated by a longitudinally disposed channel (32), creating an inner extension portion (36) and an outer extension portion (38). An outwardly disposed hook notched lip (42) is formed along the inner edge of the channel (32) to produce a chain tie-down securing location. Winch support hooks (52) and (54) formed on the lower surface of the winch mount (50), are configured to mount a winch type device at an angular orientation. A rubrail curtain securement flange (60) depends downwardly from the outer edge of the support surface extension (30) for securing and sealing tarps and side curtains (68) to the load carrying deck.
(FR)L'invention concerne un rail latéral (10) monté sur une plate-forme de chargement d'un véhicule de transport, de façon à faciliter la fixation d'une charge sur cette plate-forme, et comprenant une paroi de butée (20) droite qui coupe une extension de surface (30) de support. La paroi de butée (20) possède une surface intérieure (22) opposée à la plate-forme de chargement, et une surface extérieure (24) éloignée de ladite plate-forme. Un montant de treuil (50) formant un angle dont les côtés sont orientés vers le haut et vers l'extérieur, relie la surface extérieure (24) de la paroi de butée (20) à l'extension de surface (30) de support. Des rebords de fixation (26, 28) inférieur et supérieur font saillie à partir de l'intérieur de la paroi de butée (20) de façon à venir en contact, par montage, avec la plate-forme de chargement. L'extension de surface (30) de support est divisée par un canal longitudinal (32), créant ainsi une partie d'extension (36) intérieure et une partie d'extension (38) extérieure. Une lèvre crantée (42) à crochets disposés extérieurement est formée le long du bord intérieur du canal (32), de façon à produire un emplacement de fixation d'arrimage de chaîne. Les crochets de support (52, 54) de treuil formés sur la surface inférieure du montant de treuil (50) sont configurés, de façon à monter un dispositif de type treuil selon une orientation angulaire. Un rebord d'arrimage (60) de toile à lisse de protection latérale s'étend vers le bas depuis le bord extérieur de l'extension de surface (30) de support, de façon à fixer des bâches et des toiles latérales (68) à la plate-forme de chargement, et à les fermer de manière étanche.
États désignés : CA, MX.
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)