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1. (WO2001013012) TRANSMISSION AUTOMATIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/013012    N° de la demande internationale :    PCT/FR2000/002303
Date de publication : 22.02.2001 Date de dépôt international : 11.08.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    01.03.2001    
CIB :
F16C 3/035 (2006.01), F16D 3/06 (2006.01), F16H 3/54 (2006.01), F16H 61/02 (2006.01)
Déposants : ANTONOV AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES B.V. [NL/NL]; Weena 89, NL-3013 CH Rotterdam (NL) (Tous Sauf US).
TOOM, Randolph, Victor [NL/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : TOOM, Randolph, Victor; (FR)
Mandataire : PONTET, Bernard; Pontet Allano & Associés SELARL, Parc-Club Orsay-Université, 25, rue Jean Rostand, F-91893 Orsay Cedex (FR)
Données relatives à la priorité :
99/10611 18.08.1999 FR
Titre (EN) MOTOR VEHICLE AUTOMATIC TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION AUTOMATIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(EN)The invention concerns a transmission system wherein, when a torque to be transmitted by the transmission device exceeds the value transmissible by a direct drive clutch (18), on account of the application force defined by the centrifugal counter-weights (29), said clutch slips, the planet pinion carrier (13) coupled to the output shaft (2b) slows down, the planetary gear (9) slows down further and ends up being immobilised by a free wheel (16). This causes a reaction force of the teeth (P¿AC?) in the ring (8), which is urged, via an axial stop (B¿2?) to release the clutch (18) so as to eliminate therein all friction while the resulting reduction operates. Said axial motion of the ring (8) is enabled by a coupling device (17) which transmits the engine (5) torque while enabling the member (17a) bearing the ring (8) to slide relative to the input member (17b). The coupling device (17) is a frictionless device, for example operating by elastic material deformation. The invention is useful for enhancing smooth engagement of ratio shifts by eliminating in the axial motion frictions which increase with the transmitted torque, often non-linearly.
(FR)Lorsque le couple à transmettre par le dispositif de transmission dépasse la valeur transmissible par un embrayage de prise directe (18) compte-tenu de la force d'application définie par des masselottes centrifuges (29), cet embrayage patine, le porte-satellite (13) lié à l'arbre de sortie (2b) ralentit, la roue planétaire (9) ralentit encore davantage puis finit par être immobilisée par une roue libre (16). Ceci fait apparaître une force de réaction de denture (P¿AC?) dans la couronne (8), laquelle vient, par l'intermédiaire d'une butée axiale (B¿2?) desserrer l'embrayage (18) pour y supprimer toute friction pendant le fonctionnement en réducteur qui s'est ainsi établi. Ce mouvement axial de la couronne (8) est permis par un dispositif de liaison (17) qui transmet le couple du moteur (5) tout en permettant le coulissement de l'organe (17a) portant la couronne (8) par rapport à l'organe d'entrée (17b). Le dispositif de liaison (17) est du type sans frottement, par exemple à déformation de matière élastique. Utilisation pour améliorer la progressivité des changements de rapports en supprimants dans le mouvement axial les frottements qui augmentent avec le couple transmis, souvent de façon non linéaire.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)