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1. (WO2001012982) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/012982    N° de la demande internationale :    PCT/DE2000/002785
Date de publication : 22.02.2001 Date de dépôt international : 15.08.2000
CIB :
F02M 45/04 (2006.01), F02M 55/00 (2006.01), F02M 61/08 (2006.01), F02M 61/20 (2006.01), F02M 63/00 (2006.01), F02M 63/06 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
MAHR, Bernd [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KROPP, Martin [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MAGEL, Hans-Christoph [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
OTTERBACH, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : MAHR, Bernd; (DE).
KROPP, Martin; (DE).
MAGEL, Hans-Christoph; (DE).
OTTERBACH, Wolfgang; (DE)
Données relatives à la priorité :
199 38 169.0 16.08.1999 DE
Titre (DE) KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG
(EN) FUEL INJECTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT
Abrégé : front page image
(DE)Eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung (1) umfasst einen Druckspeicherraum (6) und einen jedem Zylinder zugeordneten Injektor (8), der über eine ein Zumessventil (9) enthaltende Druckleitung (7) an den Druckspeicherraum (6) anschliessbar ist. Das Zumessventil (9) ist durch ein 2/2-Wege-Ventil ausgebildet. Die Verwendung eines einzigen 2/2-Wege-Ventils als Zumessventil pro Zylinder führt zu einer kostengünstigeren Fertigung einer Kraftstoffeinrichtung insbesondere für kleine Motoren. Die Kraftstoffeinspritzung erfolgt druckgesteuert.
(EN)The invention relates to a fuel injection device (1) with an accumulator chamber (6) and an injector (8) that is allocated to every cylinder and that can be connected to the accumulator chamber (6) via a pressure line that is provided with a metering valve (9). Said metering valve (9) is configured by a 2/2-way valve. The use of a single 2/2-way valve per cylinder as the metering valve allows a more economic production of a fuel injection device especially for small engines. Fuel injection proceeds pressure-controlled.
(FR)L'invention concerne un dispositif d'injection de carburant (1) comprenant un compartiment d'accumulation de pression (6) et un injecteur (8) qui est associé à chaque cylindre et qui peut être raccordé au compartiment d'accumulation de pression (6) par une conduite de pression (7) contenant une soupape de dosage (9). La soupape de dosage (9) est un distributeur 2/2. L'utilisation d'un seul distributeur 2/2 comme soupape de dosage par cylindre permet d'obtenir un dispositif d'injection de carburant de production économique et destiné notamment aux petits moteurs. L'injection de carburant est commandée par pression.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)