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1. (WO2001011258) VOLANTS A MASSES JUMELEES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/011258    N° de la demande internationale :    PCT/GB2000/003029
Date de publication : 15.02.2001 Date de dépôt international : 04.08.2000
CIB :
F16F 15/131 (2006.01), F16F 15/32 (2006.01)
Déposants : AP TMF LIMITED [GB/GB]; P.O. Box 2085, Tachbrook Road, Leamington Spa, Warwickshire CV31 3ZL (GB) (Tous Sauf US).
CURTIS, Anthony, John [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
YOUNG, Alastair, John [GB/GB]; (GB) (US Seulement)
Inventeurs : CURTIS, Anthony, John; (GB).
YOUNG, Alastair, John; (GB)
Mandataire : MORRALL, Roger; Automotive Products Group Limited, c/o Automotive Products UK Limited, P.O. Box 1762 Tachbrook Road, Leamington Spa, Warwickshire CV31 3ZT (GB)
Données relatives à la priorité :
9918713.0 10.08.1999 GB
0000500.9 12.01.2000 GB
Titre (EN) TWIN MASS FLYWHEELS
(FR) VOLANTS A MASSES JUMELEES
Abrégé : front page image
(EN)A twin mass flywheel (10) for use in drive lines has an input mass (11) for connection with an associated engine and an output mass (12) for connection with an associated driveline, these masses being relatively rotatable via a support bearing (13) acting therebetween against the action of a torsional damping means (14, 15, 16, 17) to damp torsional vibrations in the associated driveline. The input mass (11) has a central disc portion (11b) and a separately formed outer annular main mass portion (11c), the outer annular main mass portion having a recess (11e) in which the outer periphery of the central disc portion (11b) is received, and the inner and outer mass portions being secured together (11f) for co-rotation. The outer mass portion (11c) may carry additional mass in the form of blocks (70) located in a volume of an annular zone between the masses which is not swept by linkages (14) which connect the masses (11, 12) and act as part of the torsional damping means.
(FR)Un volant (10) à masses jumelées destiné à être utilisé dans des transmissions comprend une masse d'entrée (11) destinée à être reliée à un moteur associé et une masse de sortie (12) destinée à être reliée à une transmission associée, ces masses étant rotatives relativement par l'intermédiaire d'un palier de support (13) agissant entre celles-ci contre l'action d'un moyen d'amortissement de la torsion (14, 15, 16, 17) destiné à amortir les vibrations tortionnelles dans la transmission associée. La masse d'entrée (11) présente une partie de disque centrale (11b) et une partie de masse principale annulaire extérieure (11c) formée séparément, la partie de masse principale annulaire extérieure ayant un évidement (11e) dans lequel la périphérie extérieure de la partie de disque centrale (11b) est reçue, et les parties de masses intérieure et extérieure étant fixées ensemble (11f) pour une corotation. La partie de masse extérieure (11c) peut porter une masse supplémentaire se présentant sous la forme de blocs (70) située dans un volume d'une zone annulaire entre les masses, laquelle n'est pas parcourue par des liaisons (14) reliant les masses (11, 12) et faisant office de partie des moyens d'amortissement de la torsion.
États désignés : AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)