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1. (WO2001009488) COMMANDE D'ECARTEMENT DE PALE POUR TURBOMACHINES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/009488    N° de la demande internationale :    PCT/US2000/020713
Date de publication : 08.02.2001 Date de dépôt international : 28.07.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    14.02.2001    
CIB :
F01D 5/04 (2006.01), F01D 11/22 (2006.01), F04D 27/00 (2006.01), F04D 29/16 (2006.01)
Déposants : ALLISON ADVANCED DEVELOPMENT COMPANY [US/US]; P.O. Box 7162, Indianapolis, IN 46206 (US) (Tous Sauf US).
RESS, Robert, A., Jr. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : RESS, Robert, A., Jr.; (US)
Mandataire : ALLIE, John, H.; Woodard, Emhardt, Naughton, Moriarty & McNett, Suite 3700, Bank One Center/Tower, 111 Monument Circle, Indianapolis, IN 46204 (US)
Données relatives à la priorité :
60/146,457 30.07.1999 US
09/563,291 03.05.2000 US
Titre (EN) BLADE CLEARANCE CONTROL FOR TURBOMACHINERY
(FR) COMMANDE D'ECARTEMENT DE PALE POUR TURBOMACHINES
Abrégé : front page image
(EN)A system includes a gas turbine engine (30) having a shroud (130) and a rotor (120) with one or more blades (126, 127). The rotor rotates within the shroud to pressurize a fluid during operation of the engine. An electromagnetic actuator (50) is also included that is operable to move the shroud relative to the rotor to adjust clearance between the shroud and blades. A controller (40) is included in this system to determine a desired amount of clearance in accordance with an operating mode of the engine. The controller generates an actuation signal to change the clearance in correspondence with the desired amount. The electromagnetic actuator responds to the actuation signal to provide the desired amount of clearance.
(FR)L'invention concerne un système qui comporte un moteur à turbine à gaz (30) qui comporte un carénage (130) et un rotor (120) doté d'au moins une pale (126, 127). Le rotor tourne dans le carénage afin de pressuriser un fluide, lorsque le moteur est en marche. Une servocommande électromagnétique (50) est destinée à déplacer le carénage par rapport au rotor afin de régler l'écartement entre le carénage et les pales. Un contrôleur (40) est également compris dans ce système, contrôleur destiné à déterminer une quantité voulue d'écartement conformément à un mode de fonctionnement du moteur. Le contrôleur génère un signal d'actionnement pour modifier l'écartement conformément à la quantité voulue. La servocommande électromagnétique répond au signal d'actionnement afin de fournir la quantité voulue d'écartement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)