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1. (WO2001008246) PILE A COMBUSTIBLE REFROIDIE PAR APPLICATION DIRECTE D'ANTIGEL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/008246    N° de la demande internationale :    PCT/US2000/019920
Date de publication : 01.02.2001 Date de dépôt international : 20.07.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.02.2001    
CIB :
H01M 8/04 (2006.01)
Déposants : INTERNATIONAL FUEL CELLS, LLC [US/US]; 195 Governor's Highway, South Windsor, CO 06074 (US)
Inventeurs : BREAULT, Richard, D.; (US).
CONDIT, David, A.; (US).
GRASSO, Albert, P.; (US).
GORMAN, Michael, E.; (US)
Mandataire : KELLY, Robert, H.; International Fuel Cells, LLC, 195 Governor's Highway, MS 601-03, South Windsor, CT 06074 (US)
Données relatives à la priorité :
09/359,475 22.07.1999 US
Titre (EN) DIRECT ANTIFREEZE COOLED FUEL CELL
(FR) PILE A COMBUSTIBLE REFROIDIE PAR APPLICATION DIRECTE D'ANTIGEL
Abrégé : front page image
(EN)A direct antifreeze cooled fuel cell is disclosed for producing electrical energy from reducing and process oxidant fluid streams. The fuel cell includes an electrolyte (52) secured between an anode catalyst (54) and a cathode catalyst (56); a porous anode substrate (58) secured in direct fluid communication with and supporting the anode catalyst; a porous wetproofed cathode substrate (62) secured in direct fluid communication with and supporting the cathode catalyst; a porous water transport plate (64) secured in direct fluid communication with the cathode substrate; and a direct antifreeze solution passing through the porous water transport plate. In operation of the fuel cell, because product water generated electrochemically at the cathode catalyst flows away from the catalyst into the cathode substrate and into the water transport plate, and because the cathode substrate is wetproofed, antifreeze solution passing through the water transport plate remains essentially within the water transport plate. A preferred direct antifreeze solution is glycerol.
(FR)L'invention concerne une pile à combustible refroidie par application directe d'antigel, destinée à produire de l'énergie électrique à partir de courants fluidiques de comburant réducteur et de traitement. La pile à combustible inclut un électrolyte (52) fixé entre un catalyseur anodique (54) et un catalyseur cathodique (56) ; un substrat anodique (58), poreux et fixe, qui supporte le catalyseur anodique et est en communication fluidique directe avec ce dernier ; un substrat cathodique fixe poreux (62) et étanche à l'humidité, qui supporte le catalyseur cathodique et est en communication fluidique directe avec ce dernier; une plaque poreuse fixe (64) de transport d'eau, en communication fluidique directe avec le substrat cathodique poreux; et une solution d'antigel d'application directe circulant à travers la plaque poreuse de transport d'eau. Pendant le fonctionnement de la pile à combustible, du fait que l'eau de production générée par voie électrochimique au niveau du catalyseur cathodique s'éloigne de ce dernier pour pénétrer dans le substrat cathodique poreux et dans la plaque poreuse de transport d'eau, et que le substrat cathodique poreux est étanche à l'humidité, la solution d'antigel traversant la plaque poreuse de transport d'eau demeure essentiellement à l'intérieur de celle-ci. Une solution d'antigel d'application directe préférée est le glycérol.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)