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Paramétrages

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1. WO2001006224 - PROCEDE DE DETECTION DES ERREURS DE MONTAGE ET/OU DE FABRICATION D'UN MOTEUR THERMIQUE

Numéro de publication WO/2001/006224
Date de publication 25.01.2001
N° de la demande internationale PCT/EP2000/006055
Date du dépôt international 29.06.2000
CIB
G01M 15/04 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
MTEST D'ÉQUILIBRAGE STATIQUE OU DYNAMIQUE DES MACHINES OU DES STRUCTURES OU DES OUVRAGES; TEST DES STRUCTURES, DES OUVRAGES OU DES APPAREILS, NON PRÉVU AILLEURS
15Test des moteurs
04Test des moteurs à combustion interne
CPC
G01M 15/042
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
15Testing of engines
04Testing internal-combustion engines
042by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12
Déposants
  • ABB PATENT GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • KOSMEHL, Torsten [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KEMNADE, Hans-Jürgen [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • KOSMEHL, Torsten
  • KEMNADE, Hans-Jürgen
Mandataires
  • MILLER, Toivo
Données relatives à la priorité
199 32 866.814.07.1999DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUM PRÜFEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS AUF MONTAGE UND/ODER FERTIGUNGSFEHLER
(EN) METHOD FOR TESTING A COMBUSTION ENGINE FOR ASSEMBLY AND/OR MANUFACTURING FAULTS
(FR) PROCEDE DE DETECTION DES ERREURS DE MONTAGE ET/OU DE FABRICATION D'UN MOTEUR THERMIQUE
Abrégé
(DE)
Bei derartigen Verfahren wurde seither das Drehmoment des schleppenden Elektromotors bestimmt, wobei bestimmte Drehmomentwerte ein Indiz für fehlerhafte Motoren sind. Damit ohne eine aufwendige Drehmomentmessung vorgegangen werden kann, wird während der Schleppbewegung das in die Kurbelgehäuseentlüftung gelangende Luftvolumen gemessen, der Meßwert mit Sollwerten eines fehlerfreien Verbrennungsmotors verglichen und aus Abweichungen werden Montage- und/oder Fertigungsfehler abgeleitet.
(EN)
According to the prior art, the torque of the dragging electric motor is determined, certain torque values being indicative of a faulty engine. The aim of the invention is to provide a method that does not involve expensive torque measurement. To this end, the volume of air entering the positive crankcase ventilation system is measured during the dragging movement, this measurement is compared with the set values for a fault-free combustion engine, and assembly and/or manufacturing faults are derived from the deviations.
(FR)
Dans un tel procédé, on déterminait jusqu'à présent le couple d'un moteur électrique sous charge, les valeurs de couple déterminées permettant d'indiquer si une moteur est défectueux. Pour éviter d'avoir à réaliser une mesure de couple qui s'avère onéreuse, le volume d'air entrant par le reniflard d'aération du carter de vilebrequin est mesuré durant le mouvement d'entraînement, la valeur mesurée est comparée avec des valeurs théoriques d'un moteur thermique non défectueux et les erreurs de montage et/ou de fabrication sont déterminées à partir des différences entre ces valeurs.
Également publié en tant que
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