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1. (WO2001000484) BATEAU DE LA MARINE MARCHANDE COMPORTANT UNE COQUE DETERMINEE POUR RECEVOIR DES MARCHANDISES ET/OU DES PERSONNES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/000484    N° de la demande internationale :    PCT/DE2000/002016
Date de publication : 04.01.2001 Date de dépôt international : 19.06.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.10.2000    
CIB :
B63B 1/04 (2006.01), B63H 1/12 (2006.01), B63H 5/10 (2006.01), B63H 5/16 (2006.01), B63H 23/24 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, D-80333 München (DE) (Tous Sauf US).
VAN MAMEREN, Hans [NL/NL]; (NL) (US Seulement).
ANDERSEN, Peter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
RZADKI, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHULZE HORN, Hannes [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : VAN MAMEREN, Hans; (NL).
ANDERSEN, Peter; (DE).
RZADKI, Wolfgang; (DE).
SCHULZE HORN, Hannes; (DE)
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, D-80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
PCT/DE99/01842 24.06.1999 DE
Titre (DE) SCHIFF DER HANDELSMARINE MIT EINEM ZUR AUFNAHME VON GÜTERN UND/ODER PERSONEN BESTIMMTEN SCHIFFSRUMPF
(EN) MERCHANT NAVY VESSEL COMPRISING A HULL THAT IS PROVIDED FOR ACCOMMODATING GOODS AND/OR PEOPLE
(FR) BATEAU DE LA MARINE MARCHANDE COMPORTANT UNE COQUE DETERMINEE POUR RECEVOIR DES MARCHANDISES ET/OU DES PERSONNES
Abrégé : front page image
(DE)Schiff der Handelsmarine mit einem zur Aufnahme von Gütern und/oder Personen bestimmten Schiffsrumpf und mit zumindest einem drehbaren Ruderpropeller als Antriebseinheit, wobei der drehbare Ruderpropeller, vorzugsweise in einer kastenförmigen Verbindungseinheit, im Heck des Schiffsrumpfs angeordnet ist und wobei sich die notwendigen Komponenten zur Steuerung des Ruderpropellers im Schiffsrumpf befinden, wobei der Ruderpropeller einen elektrischen Propellermotor aufweist, und daß die elektrischen und mechanischen Komponenten zur Energieversorgung und Steuerung des Ruderpropellers und seines elektrischen Motors zumindest teilweise in Funktionsmodulen zusammengefaßt sind, die als Transportcontainer (1), insbesondere als Standardcontainer, ausgebildet sind, die an ihrem Herstellungsort vollständig funktionsprüfbar und von Klassifikationsgesellschaften abnehmbar ausgebildet und in dieser Form an einem beliebigen Bauort des Schiffes mittels der Containerbodenkonstruktion montierbar sind.
(EN)The invention relates to a merchant navy vessel comprising a hull which is provided for accommodating goods and/or people and which comprises at least one rotating rudder propeller that serves as a drive unit. The rotating rudder propeller is arranged in the stern of the hull, preferably in a box-type connecting unit, and the necessary components for controlling the rudder propeller are situated in the hull. The rudder propeller comprises an electric propeller motor and the electrical and mechanical components for supplying power and for controlling the rudder propeller and the electric motor thereof are combined, in part, to form functional modules. Said functional modules are configured as transport containers (1), especially as standard containers, are designed such that they can be completely tested with regard to functionality at the site of production and such that they can be inspected and approved by classification societies, and can be assembled in this form at any assembly location of the vessel using the container floor structure.
(FR)L'invention concerne un bateau de la marine marchande présentant une coque déterminée pour recevoir des marchandises et/ou des personnes, ainsi qu'au moins une hélice de gouvernail rotative, comme unité d'entraînement. L'hélice de gouvernail rotative qui se trouve de préférence dans une unité de jonction sous forme de boîte, est placée à l'arrière de la coque. Les éléments nécessaires pour assurer la commande de l'hélice de gouvernail se trouvent dans la coque. Ladite hélice de gouvernail comporte un moteur électrique. Les éléments électriques et mécaniques pour assurer l'alimentation en énergie et la commande de l'hélice de gouvernail et de son moteur électrique sont regroupés au moins en partie en modules fonctionnels. Ces derniers se présentant sous forme de conteneurs de transport (1), notamment de conteneurs standard qui peuvent être soumis complètement à des essais de fonctionnement sur leur lieu de production et être pris par des sociétés de classification et être montés sous cette forme en n'importe quel point de montage du bateau avec la structure de fond des conteneurs.
États désignés : AU, CA, CN, JP, KR, NO, PL, RU, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)