WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2000057082) BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE POUR VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2000/057082    N° de la demande internationale :    PCT/EP2000/002337
Date de publication : 28.09.2000 Date de dépôt international : 16.03.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    18.08.2000    
CIB :
F16H 3/66 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; D-88038 Friedrichshafen (DE) (Tous Sauf US).
KORKMAZ, Bülent [TR/DE]; (DE) (US Seulement).
KUHN, Walter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
DOMIAN, Hans-Jörg [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
DRERUP, Bernhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GUMPOLTSBERGER, Gerhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : KORKMAZ, Bülent; (DE).
KUHN, Walter; (DE).
DOMIAN, Hans-Jörg; (DE).
DRERUP, Bernhard; (DE).
GUMPOLTSBERGER, Gerhard; (DE)
Représentant
commun :
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; D-88038 Friedrichshafen (DE)
Données relatives à la priorité :
199 12 480.9 22.03.1999 DE
Titre (DE) AUTOMATISCH SCHALTBARES KRAFTFAHRZEUGGETRIEBE
(EN) AUTOMATIC TRANSMISSION FOR MOTOR VEHICLES
(FR) BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE POUR VEHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein automatisch schaltbares Kraftfahrzeuggetriebe (1) mit drei Einsteg-Planetensätzen (2, 3, 4) sowie drei Bremsen (5, 6, 7) und zwei Kupplungen (8, 9) zum Schalten von sechs Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang mit einer Antriebswelle (10) und einer Abtriebswelle (11). Dabei ist die Antriebswelle (10) mit dem Sonnenrand (16) des zweiten Planetensatzes (3) ständig verbunden und die Antriebswelle (10) ist über die erste Kupplung (8) mit dem Sonnenrad (12) des ersten Planetensatzes (2) und/oder über die zweite Kupplung (9) mit dem Steg (15) des ersten Planetensatzes (2) verbindbar.
(EN)The invention relates to an automatic transmission (1) for motor vehicles which comprises three planetary gear sets (2, 3, 4) with pinion cage, three brakes (5, 6, 7) and two clutches (8, 9) for changing between six forward gears and a reverse gear, and a drive shaft (10) and output shaft (11). The drive shaft (10) is permanently connected to the sun wheel (16) of the second planetary gear set (3) and can be connected via the first clutch (8) to the sun wheel (12) of the first planetary gear set (2) and/or via the second clutch (9) to the pinion cage (15) of the first planetary gear set (2).
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses automatique (1) pour véhicule, qui comprend trois trains planétaires à porte-satellite (2, 3, 4) et trois freins (5, 6, 7), ainsi que deux embrayages (8, 9) dont le couplage avec un arbre menant (10) et un arbre mené (11) assure le passage de six rapports avant et d'un rapport arrière. L'arbre menant (10) est relié en permanence au pignon planétaire (16) du second train planétaire (3). Il peut être relié au pignon planétaire (12) du premier train planétaire (2) par l'intermédiaire du premier embrayage (8) et/ou avec le porte-satellite (15) du premier train planétaire (2) par l'intermédiaire du second embrayage (9).
États désignés : CN, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)