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1. (WO2000055018) DISPOSITIF D'ENROULEMENT POUR UNE CEINTURE DE SECURITE DE VOITURE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2000/055018    N° de la demande internationale :    PCT/JP1999/001241
Date de publication : 21.09.2000 Date de dépôt international : 15.03.1999
CIB :
B60R 22/44 (2006.01)
Déposants : SUNCALL CORPORATION [JP/JP]; 14, Umezunishiuracho Ukyo-ku Kyoto-shi Kyoto 615-8555 (JP) (Tous Sauf US).
KODAMA, Ryozo [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
ISHIDA, Masaaki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
YAMAMOTO, Mitsumasa [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KODAMA, Akira [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : KODAMA, Ryozo; (JP).
ISHIDA, Masaaki; (JP).
YAMAMOTO, Mitsumasa; (JP).
KODAMA, Akira; (JP)
Mandataire : EHARA, Syogo; Ehara Patent Office Osaka Shoko Building 15-26, Edobori 1-chome Nishi-ku, Osaka-shi Osaka 550-0002 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) CAR SEAT BELT WIND-UP DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENROULEMENT POUR UNE CEINTURE DE SECURITE DE VOITURE
Abrégé : front page image
(EN)A car seat belt wind-up device capable of eliminating such disadvantages that a construction where a strong spring or a weak spring is used selectively in seat belt withdrawal and storage/installation is complicated and, in particular, a weak power spring is complicated in shape, requiring a long working time and severe control and resulting in increased cost, comprising a shaft (2) interlocked with a car seat belt windup shaft (10), an elastic windup member (3) having an end and press-fitted on the shaft (2), positioning means (4, 5) to which one end of the windup member (3) is fixed and which stops the windup member (3) when the shaft (2) is rotated in the winding up direction at the time of installation of a seat belt (8), and a power spring (6) with a core part fixed to the shaft (2), whereby, when the seat belt is extracted and stored, a power spring output acts on the seat belt and, when the shaft (2) is rotated in the winding up direction at the time of installation of the seat belt, a force of friction between the windup member (3) and the shaft (2) acts as a braking force against the power spring output so as to reduce a windup force at the installation of the seat belt.
(FR)Dispositif d'enroulement pour une ceinture de sécurité de voiture, dans lequel sont éliminés des inconvénients tels qu'une construction comportant un ressort fort et un ressort faible utilisés sélectivement dans la rétraction de la ceinture, un montage ou une installation compliqués et, en particulier, un ressort à faible puissance de forme complexe entraînant une longue durée de fabrication, un contrôle rigoureux et, partant, un coût élevé. Le dispositif selon la présente invention comporte un arbre (2) verrouillé avec un arbre (10) d'enroulement d'une ceinture de sécurité, un élément d'enroulement (3) élastique doté d'une extrémité et installé par pression sur l'arbre (2), un moyen de positionnement (4, 5) auquel est fixée une extrémité de l'élément d'enroulement (3) et qui bloque l'élément d'enroulement (3) lorsque l'arbre (2) est amené à tourner dans le sens d'enroulement au moment de l'installation d'une ceinture de sécurité (8), et un ressort de puissance (6) dont la partie centrale est fixée à l'arbre (2). Lorsque la ceinture est extraite et lorsqu'elle est stockée, la force d'un ressort de puissance agit sur la ceinture et lorsque l'arbre (2) est amené à tourner dans le sens d'enroulement au moment de l'installation de la ceinture, une force de frottement entre l'élément d'enroulement (3) et l'arbre (2) agit comme une force de freinage sur la force du ressort de puissance de manière à réduire une force d'enroulement au moment de l'installation de la ceinture.
États désignés : US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)