WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2000054394) SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2000/054394    N° de la demande internationale :    PCT/US2000/006309
Date de publication : 14.09.2000 Date de dépôt international : 10.03.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.10.2000    
CIB :
H02K 9/00 (2006.01), H02K 9/04 (2006.01)
Déposants : J.W.I. OF HOWELL, LTD. [--/US]; 3773 Indian Trail, Orchard Lake, MI 48324 (US)
Inventeurs : JEPPESEN, Gregory, C.; (US)
Mandataire : LYON, Lyman, R.; Lyon, P.C., 3883 Telegraph Road, Suite 207, Bloomfield Hills, MI 48302-1476 (US).
BEGIN, Laurence, C.; LYON, P.C., Suite 207, 3883 Telegraph Road, Bloomfield Hills, MI 48302-1476 (US)
Données relatives à la priorité :
60/123,553 10.03.1999 US
Titre (EN) MOTOR COOLING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)A motor cooling system (10) for an electric motor (20) having a rotor (60), mounted on a rotor shaft (62) rotatable about a central axis and a stator (70), comprises a fluid nozzle (100) extending through an aperture disposed in said motor (20) having an inlet (104) oriented to allow a compressed cooling fluid, preferably compressed air, to expand rapidly therefrom and direct said cooling fluid circumferentially around said motor (20) interior. A plurality of exhaust ports (120) are provided to maintain a positive pressure differential between upstream (80) and downstream (90) chambers of said motor (20), thereby enhancing cooling fluid flow through the rotor-stator gap (72).
(FR)Dans cette invention, un système (10) de refroidissement de moteur destiné à un moteur électrique (20) comportant un rotor (60), monté sur un arbre (62) de rotor (62) tournant autour d'un axe central et un stator (70), comprend une buse à fluide (100) qui s'étend par une ouverture dans ledit moteur (20) et qui comporte un orifice d'entrée (104) orienté de façon à permettre à un fluide de refroidissement comprimé, de préférence de l'air comprimé, de se propager rapidement et d'orienter ledit fluide de refroidissement en cercle autour de l'intérieur dudit moteur (20). Un groupe de plusieurs orifices d'échappement (120) permettent de maintenir un différentiel de pression positif entre les chambres en amont (80) et en aval (90) dudit moteur (20), améliorant ainsi l'écoulement du flux de refroidissement par l'intervalle rotor-stator (72).
États désignés : AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)