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1. (WO2000053951) FIXATION POUR UN MONTANT DE SUSPENSION OU UN AMORTISSEUR PNEUMATIQUE D'UNE SUSPENSION DE ROUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2000/053951    N° de la demande internationale :    PCT/EP2000/001001
Date de publication : 14.09.2000 Date de dépôt international : 08.02.2000
CIB :
B60G 13/00 (2006.01), B60G 15/06 (2006.01), B60G 15/12 (2006.01), F16F 9/54 (2006.01)
Déposants : DR. ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Porscheplatz 1, D-70435 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
SCHAIBLE, Walter [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SCHAIBLE, Walter; (DE)
Données relatives à la priorité :
199 09 947.2 06.03.1999 DE
199 60 457.6 15.12.1999 DE
Titre (DE) LAGERUNG FÜR EIN DÄMPFERBEIN ODER EINE LUFTFEDER EINER RADAUFHÄNGUNG
(EN) BEARING FOR A SHOCK ABSORBER STRUT OR A PNEUMATIC SPRING
(FR) FIXATION POUR UN MONTANT DE SUSPENSION OU UN AMORTISSEUR PNEUMATIQUE D'UNE SUSPENSION DE ROUE
Abrégé : front page image
(DE)Eine Lagerung für ein Dämpferbein (2) oder eine Luftfeder einer Radaufhängung ist am Aufbau eines Kraftfahrzeugs mittels Lagerbolzen (7, 8), die in einem Lagerelement (12) gehalten sind, abgestützt. Das Dämpferbein (2) ist unter einem Winkel schräg angestellt und wird mit seinem freien oberen Ende unter Zwischenschaltung des Abstützelements in einer Lagerschale (3) gehalten, die zwei auf einer Schwenkachse (9) gegenüberliegende Lagerbolzen (7, 8) aufweist, welche in einem fahrzeugfesten Träger (5) kardanisch und/oder Schwenkbeweglich abgestützt sind. Die Lagerung der Luftfeder erfolgt alleinig über das Lagerelement, bei Entfall des Abstützelements.
(EN)A bearing for a shock absorber strut (2) or a pneumatic spring pertaining to a wheel suspension is supported on the chassis of a motor vehicle by means of bearing bolts (7, 8) that are maintained in a bearing element (12). The shock absorber strut (2) is secured in a slanted position at an angle and the open end thereof is maintained in a bearing shell (3) by means of a support element, whereby said bearing shell has two opposite-lying bearing bolts (7, 8) on a pivoting axis (9) and the bearing bolts are supported in a cardanic and/or pivotally moveable manner on a support element (5) that is firmly connected to the vehicle. The pneumatic spring is exclusively borne by the bearing element if no support element is provided.
(FR)L'invention concerne une fixation pour un montant de suspension (2) ou un amortisseur pneumatique d'une suspension de roue. Cette fixation prend appui sur la carrosserie d'un véhicule automobile au moyen de boulons de palier (7, 8) qui sont maintenus dans un élément de palier (12). Le montant de suspension (2) est incliné de manière angulaire et maintenu par son extrémité supérieure libre, avec un élément d'appui intercalé, dans une coquille de coussinet (3) qui présente deux boulons de palier opposés (7, 8) sur un axe de pivotement (9), ces boulons de palier prenant appui, par l'intermédiaire d'un joint de cardan et/ou de manière à pouvoir pivoter, dans un support (5) solidaire du véhicule. En l'absence de l'élément d'appui, la fixation de l'amortisseur pneumatique s'effectue uniquement par l'intermédiaire de l'élément de palier.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)