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1. (WO2000053458) DISPOSITIF DE RETENUE DOTE D'UNE ZONE D'ACCES INTERDIT DYNAMIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2000/053458    N° de la demande internationale :    PCT/EP2000/001817
Date de publication : 14.09.2000 Date de dépôt international : 02.03.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.06.2000    
CIB :
B60R 21/01 (2006.01)
Déposants : VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; D-38436 Wolfsburg (DE) (Tous Sauf US).
KATH, Christoph [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : KATH, Christoph; (DE)
Représentant
commun :
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT; Brieffach 1770, D-38436 Wolfsburg (DE)
Données relatives à la priorité :
199 10 592.8 10.03.1999 DE
Titre (DE) RÜCKHALTEVORRICHTUNG MIT DYNAMISCHER KEEP-OUT-ZONE
(EN) RESTRAINT DEVICE WITH DYNAMIC KEEP-OUT-ZONE
(FR) DISPOSITIF DE RETENUE DOTE D'UNE ZONE D'ACCES INTERDIT DYNAMIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Rüchhaltevorrichtung, die einen Airbag (4), eine Den Zündzeitpunkt und/oder die Füllmenge des Airbags (4) steuernde Steuereinrichtung (5) sowie eine Kontrolleinrichtung (6), der von mindestens einem Sensorelement erzeugte, die Position eines Fahrzeuginsassen (I) charakterisierende Steuersignale zuführbar sind, und durch die ein das Auslösen des Airbags (4) unterdrückendes Kontrollsignal (K) erzeugbar ist, wenn von der Kontrolleinrichtung (6) aufgrund der ihr zugeführten Sensorsignale eine kritische Position des Fahrzeuginsassen (I) in einer Keep-out-Zone (10) des Airbags festgestellt wird, umfasst. Erfindungsgemä ss ist vorgesehen, dass durch die Kontrolleinrichtung (6) die Keep-out-Zone (10) in Abhängigkeit ihr zugeführten, fahrzeugexterne und/oder fahrzeuginterne Parameter charakterisierenden Sensorsignalen dynamisch festgelegt wird.
(EN)The invention relates to a restraint device which comprises an airbag (4), a control device (5) that controls the ignition point and/or the filling amount of the airbag (4) and a controller (6). Control signals which characterise the position of a vehicle occupant (I) and which are produced by at least one sensor element can be fed to the controller (6),which in turn can produce a control signal (K) that suppresses the release of the airbag (4) when the controller (6) detects a critical position of the vehicle occupant (I) in a keep-out-zone (10) of the airbag using the sensor signals that it receives. According to the invention, the controller (6) dynamically determines the keep-out-zone (10) according to the sensor signals that it receives, said signals characterising external and/or internal vehicle parameters.
(FR)L'invention concerne un dispositif de retenue comprenant un sac gonflable (4), un dispositif de commande (5) qui commande le point d'allumage et/ou la quantité de remplissage du sac gonflable (4), et un dispositif de contrôle (6) qui reçoit des signaux de commande générés par au moins un élément capteur et caractérisant la position d'un passager (I). Ce dispositif de contrôle (6) produit un signal de contrôle (K) supprimant le déclenchement du sac gonflable (4) lorsqu'une position critique du passager (I) à l'intérieur d'une zone d'accès interdit (10) du sac gonflable est détectée par le dispositif de contrôle (6) sur la base des signaux de capteurs qu'il reçoit. Selon l'invention, le dispositif de contrôle (6) détermine de façon dynamique la zone d'accès interdit (10) en fonction des signaux de capteurs qu'il reçoit. Ces signaux de capteurs caractérisent des paramètres externes et/ou internes au véhicule.
États désignés : CN, IN, JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)