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1. WO2000034109 - APPAREIL PERMETTANT DE TESTER DES SYSTEMES MULTI-DIRECTION

Numéro de publication WO/2000/034109
Date de publication 15.06.2000
N° de la demande internationale PCT/US1999/028474
Date du dépôt international 02.12.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 02.06.2000
CIB
G01M 17/06 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
MTEST D'ÉQUILIBRAGE STATIQUE OU DYNAMIQUE DES MACHINES OU DES STRUCTURES OU DES OUVRAGES; TEST DES STRUCTURES, DES OUVRAGES OU DES APPAREILS, NON PRÉVU AILLEURS
17Test des véhicules
007Véhicules à roues ou à chenilles
06Comportement de la direction; Comportement du train de roulement
CPC
G01M 17/06
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
17Testing of vehicles
007Wheeled or endless-tracked vehicles
06Steering behaviour; Rolling behaviour
Déposants
  • MTS SYSTEMS CORPORATION [US]/[US]
Inventeurs
  • CLARK, David, J.
Mandataires
  • KVALE, Deirdre, Megley
Données relatives à la priorité
09/453,31802.12.1999US
60/111,01804.12.1998US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) MULTI-STEER TESTING APPARATUS
(FR) APPAREIL PERMETTANT DE TESTER DES SYSTEMES MULTI-DIRECTION
Abrégé
(EN)
A vehicle test apparatus having a rotationally supported steer member (156) and a steer arm assembly including a steer arm (152, 154) operable coupled to the steer member (156) and movable therewith. The steer arm (152, 154) is coupled to the steer member (156) in a first position to form a forward steer arm connectable to a forward steer unit and orientable in a second position to form a rear steer arm connectable to a rear steer unit for front and rear steer testing. A steer actuator (160, 162) is coupled to the steer member (156) and operable between forward and rear actuation modes for forward and rear steer testing.
(FR)
L'invention concerne un appareil permettant de tester un véhicule. Cet appareil comprend un élément de direction (156) à support rotatif et un ensemble bras de direction composé d'un bras de direction (152, 154) relié à l'élément de direction (156) et mobile par rapport à celui-ci. Afin de tester les directions avant et arrière, le bras de direction (152, 154) est relié à l'élément de direction (156) dans une première position, de façon à former un bras de direction avant pouvant être relié à une unité de direction avant et pouvant être orienté dans une seconde position, de façon à former un bras de direction arrière pouvant être relié à une unité de direction arrière. Un actionneur de direction (160, 162) relié à l'élément de direction (156) peut être actionné dans les modes d'activation avant et arrière afin de tester les directions avant et arrière.
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