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1. (WO2000012349) SIEGE ENFANT INTEGRE POUR AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2000/012349    N° de la demande internationale :    PCT/DE1999/002337
Date de publication : 09.03.2000 Date de dépôt international : 29.07.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    25.02.2000    
CIB :
B60N 2/26 (2006.01), B60N 2/30 (2006.01), B60N 2/42 (2006.01), B60N 2/427 (2006.01)
Déposants : GRAMMER AG [DE/DE]; Wernher-von-Braun-Strasse 6, D-92224 Amberg (DE) (Tous Sauf US).
AUGSBERGER, Norbert [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GEBERT, Gerhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
DELLING, Gerhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KIRCHNER, Peter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HALLER, Erwin [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : AUGSBERGER, Norbert; (DE).
GEBERT, Gerhard; (DE).
DELLING, Gerhard; (DE).
KIRCHNER, Peter; (DE).
HALLER, Erwin; (DE)
Mandataire : PÖHLAU, Claus; Louis, Pöhlau, Lohrentz & Segeth, Postfach 30 55, D-90014 Nürnberg (DE)
Données relatives à la priorité :
198 39 673.2 01.09.1998 DE
Titre (DE) INTEGRIERTER KINDERSITZ FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSITZ
(EN) INTEGRATED CHILD SEAT FOR AN AUTOMOBILE SEAT
(FR) SIEGE ENFANT INTEGRE POUR AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Es wird ein integrierter bzw. integrierbarer Kindersitz (10) für einen Kraftfahrzeugsitz beschrieben. Der Kindersitz (10) ist zwischen einer tiefen und einer aufgeklappten erhöhten Position verstellbar, er weist ein Grundteil (12) und ein Tragteil (14) auf, die mittels einer vorderen und einer rückseitigen Parallelogrammarm-Einrichtung (16, 18) gelenkig verbunden sind. Eine Diagonalstrebeneinrichtung (40) ist mit einem Führungs-Endabschnitt (42) entlang einer am Tragteil (14) oder an der vorderen Parallelogrammarm-Einrichtung (16) vorgesehenen Führungseinrichtung (44) linear beweglich geführt. Die Diagonalstrebeneinrichtung (40) ist mit ihrem zweiten Endabschnitt (52) mit der rückseitigen Parallelogrammarm-Einrichtung (18) mittels einer Gelenkverbindung (58) gelenkig verbunden. Die rückseitige Parallelogrammarm-Einrichtung (18) weist eine Crash-Schwachstelle (38) auf, so dass im aufgeklappten Zustand des Kindersitzes (10) bei einer entsprechenden Gewichtsbelastung des Tragteiles (14) die rückseitige Parallelogrammarm-Einrichtung (18) an der Crash-Schwachstelle (38) einknickt und das Tragteil (14) mit seinem rückseitigen Endabschnitt nach unten taucht.
(EN)The invention relates to an integrated or integrable child seat (10) for an automobile seat. The child seat can be placed in a low position and a higher unfolded position and has a base part (12) and a support part (14) that are connected in an articulated manner by a front and a back parallelogram arm device (16, 18). A diagonal brace device (40) is guided and moved linearly with a guide end section (42) along a guide device (44) provided in the carrier part (14) or on the front parallelogram arm device (16). The diagonal brace device (40) is connected in an articulated manner by its second end section (52) to the back parallelogram arm device (18) by means of a hinge joint (58). The back parallelogram arm device (18) has a crash weak point (38) so that the back parallelogram arm device (18) drops off in the crash weak point (38) during a corresponding weight load of the support part (14) when the child seat (10) is unfolded and the back end section of the support part (14) plunges downwards.
(FR)L'invention concerne un siège enfant (10) intégré ou intégrable pour automobile. Le siège enfant (10) peut être réglé entre une position basse et une position plus élevée où il est déplié et comporte une partie de base (12) et une partie support (14) qui sont reliées de manière articulée par deux systèmes de bras de type parallélogramme (avant et arrière 16, 18). Un système d'entretoises diagonales (40) est guidé avec une section terminale de guidage (42), de manière à se déplacer linéairement le long d'un dispositif de guidage (44) prévu sur la partie support (14) ou sur le système de bras de type parallélogramme avant (16). Le système d'entretoises diagonales (40) est relié, par sa seconde section terminale (52), de manière articulée au système de bras de type parallélogramme arrière (18), au moyen d'un assemblage articulé (58). Le système de bras de type parallélogramme arrière (18) comporte un point faible en cas de collision (38), de manière qu'à l'état déplié du siège enfant (10), en cas de sollicitation en poids correspondante de la partie support (14), le système de bras de type parallélogramme (38) flambe et que la partie support (14) plonge vers le bas par sa section terminale arrière.
États désignés : BR, CZ, MX, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)