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1. (WO2000010855) FREINS HYDRAULIQUES AVEC SYSTEME ANTIPATINAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2000/010855    N° de la demande internationale :    PCT/EP1999/006005
Date de publication : 02.03.2000 Date de dépôt international : 17.08.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    14.03.2000    
CIB :
B60T 8/34 (2006.01), B60T 8/40 (2006.01), B60T 8/42 (2006.01), B60T 8/48 (2006.01), B60T 17/02 (2006.01), F04B 11/00 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE) (Tous Sauf US).
DROTT, Peter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
FEIGEL, Hans-Jörg [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HOFFMANN, Jan [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : DROTT, Peter; (DE).
FEIGEL, Hans-Jörg; (DE).
HOFFMANN, Jan; (DE)
Représentant
commun :
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE)
Données relatives à la priorité :
198 37 371.6 18.08.1998 DE
198 59 072.5 21.12.1998 DE
Titre (DE) HYDRAULISCHE BREMSANLAGE MIT SCHLUPFREGELSYSTEM
(EN) HYDRAULIC BRAKE SYSTEM WITH ANTI-SLIP SYSTEM
(FR) FREINS HYDRAULIQUES AVEC SYSTEME ANTIPATINAGE
Abrégé : front page image
(DE)Es wird eine hydraulische Bremsanlage beschrieben, die ein Schlupfregelsystem mit einem Motor (21) und einer durch diesen antreibbaren Hydraulikpumpe (18) mit mindestens einem Verdrängerraum umfaßt, wobei die Bremsanlage eine Dämpfungskammer (19) aufweist, die mit einer Druckseite der Hydraulikpumpe (18) verbunden ist. Die Bremsanlage zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß an einem Ausgang der Dämpfungskammer (19) eine erste Rückschlagventileinrichtung (20) angeordnet ist, mit der bei Betätigung der Bremsanlage ein Eindringen von Hydraulikflüssigkeit in den Verdrängerraum verhindert wird.
(EN)The invention relates to a hydraulic brake system comprising an anti-slip system which comprises a motor (21) and a hydraulic pump (18) which can be driven by same and has at least one displacement chamber. The brake system further has a cushioning chamber (19) which is connected to a delivery side of the hydraulic pump (18). Said brake system is characterized by the fact that a first check-valve device (20) is arranged at an output of the cushioning chamber (19) and prevents hydraulic fluid from entering the displacement chamber when the brake system is actuated.
(FR)L'invention concerne un dispositif de freinage hydraulique. Le dispositif comporte un système antipatinage qui comprend un moteur (21) et une pompe hydraulique (18) pouvant être entraînée par ledit moteur et comportant au moins une chambre de compression, ainsi qu'une chambre d'amortissement (19) reliée au côté pression de la pompe (18). Il est caractérisé notamment par le fait qu'à une sortie de la chambre d'amortissement (19) est disposé un premier clapet anti-retour (20) qui empêche, lors de l'actionnement du dispositif de freinage, l'arrivée du fluide hydraulique dans la chambre de compression.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)