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1. (WO2000010847) SYSTEME DE PEDALE DE FREIN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2000/010847    N° de la demande internationale :    PCT/DE1999/002505
Date de publication : 02.03.2000 Date de dépôt international : 11.08.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    25.01.2000    
CIB :
B60T 7/04 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, D-80333 München (DE) (Tous Sauf US).
SCHMID, Rainer [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SCHMID, Rainer; (DE)
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, D-80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
198 38 568.4 25.08.1998 DE
Titre (DE) BREMSPEDALEINRICHTUNG
(EN) BRAKE PEDAL DEVICE
(FR) SYSTEME DE PEDALE DE FREIN
Abrégé : front page image
(DE)Eine Bremspedaleinrichtung (1) für elektrisch betätigte Kraftfahrzeugbremsen erfaßt Betätigungen eines Bremspedals (2) mit Sensoren (16, 17). Sie ist mit einer elastischen Reaktionsanordnung (5) versehen, die Betätigungskräften, die auf das Bremspedal (2) ausgeübt werden, eine Widerstandskraft mit nicht linearer Kraft-/Weg-Kennlinie entgegensetzt. Die Reaktionsanordnung (5) schließt eine gelenkig mit dem Bremspedal (2) verbundene Druckstange (4) ein, die mit einem Gummiblock (10) derart verbunden ist, daß sie die auf das Bremspedal (2) einwirkende Kraft vollständig auf den Gummiblock (10) überträgt. Sie ermöglicht ein ergonomisches Betätigen der Fahrzeugbremse.
(EN)A brake pedal device (1) for electrically actuated brakes in a motor vehicle, whereby sensors (16, 17) detect when the brake pedal (2) is actuated. The inventive device is provided with an elastic reaction unit (5) that opposes a reaction force with a non linear force/ travel characteristic to actuating forces exerted on the brake pedal (2). The reaction unit (5) comprises a pressure rod (4) that is hingedly connected to the brake pedal (2) and connected to a rubber block (10) in such a way that it transmits the entire force exerted upon the brake pedal (2) to the rubber block (10). The inventive device enables the brake pedal of the motor vehicle to be actuated ergonomically.
(FR)L'invention concerne un système de pédale de frein (1) pour des freins de véhicule actionnés électriquement. Ce système détecte des actionnements d'une pédale de frein (2) au moyen de détecteurs (16, 17). Il est pourvu d'une unité de réaction élastique (5) qui oppose une résistance présentant une courbe caractéristique force/déplacement non linéaire, à des forces d'actionnement s'exerçant sur la pédale de frein (2). L'unité de réaction (5) comprend une tige de compression (4) reliée de manière articulée à la pédale de frein (2) et reliée à un bloc de caoutchouc (10) de façon à transmettre totalement à ce dernier la force agissant sur la pédale de frein (2). Ce système permet un actionnement ergonomique du frein de véhicule.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)