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1. (WO1999052174) DISPOSITIF DE PROTECTION POUR LE TRANSPORT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/1999/052174 N° de la demande internationale : PCT/SE1999/000562
Date de publication : 14.10.1999 Date de dépôt international : 06.04.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 03.11.1999
CIB :
H01Q 1/12 (2006.01)
Déposants : MOSSBERG, Jonas[SE/SE]; SE (UsOnly)
JANSSON, Ove[SE/SE]; SE (UsOnly)
FRIEDRICH, Andreas[DK/SE]; SE (UsOnly)
BÄCKMAN, P.-O.[SE/SE]; SE (UsOnly)
GARTZELL, Tommy[SE/SE]; SE (UsOnly)
WAHLBERG & SELIN AB[SE/SE]; P.O. Box 8053 S-650 08 Karlstad, SE (AllExceptUS)
Inventeurs : MOSSBERG, Jonas; SE
JANSSON, Ove; SE
FRIEDRICH, Andreas; SE
BÄCKMAN, P.-O.; SE
GARTZELL, Tommy; SE
Mandataire : EHRNER & DELMAR PATENTBYRÅ AB; P.O. Box 10316 S-100 55 Stockholm, SE
Données relatives à la priorité :
9801203-206.04.1998SE
Titre (EN) TRANSPORT PROTECTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE PROTECTION POUR LE TRANSPORT
Abrégé : front page image
(EN) A device for transport protection (1) of a unit for satellite communication, including a protective structure (2), with a transport position and a stand position of the communication unit is distinguished by the protective structure (2) comprising two main portions (3, 4), which in the transport position are assembled with the insides against each other to essentially a box shape, and which in the stand position are connected fixed along each other for forming an enlarged support region. At least one portion (5', 5'') of at least the one main portion (4) is displaceable sideways so as to form a stabilising support portion for acting on a support surface.
(FR) L'invention concerne un dispositif de protection pour le transport (1) d'un appareil de communication par satellite, qui comprend une structure de protection (2) pouvant contenir l'appareil de communication dans une position de transport ou dans une position d'arrêt. Le dispositif se caractérise en ce que la structure de protection comprend deux parties principales (3, 4). Dans la position de transport, les deux parties sont superposées face à face pour présenter une forme sensiblement parallélipipédique. Dans la position d'arrêt, elles sont attelées pour former une surface porteuse allongée. Au moins un élément (5', 5'') d'au moins une partie principale (4) peut être déplacé latéralement pour constituer un support stabilisateur servant à équilibrer la surface porteuse.
États désignés : AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SL, SZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)