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1. (WO1999050111) SYSTEME DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1999/050111    N° de la demande internationale :    PCT/EP1999/002095
Date de publication : 07.10.1999 Date de dépôt international : 26.03.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    29.10.1999    
CIB :
B60T 7/10 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE) (Tous Sauf US).
KANT, Bernhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SKOTZEK, Peter [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : KANT, Bernhard; (DE).
SKOTZEK, Peter; (DE)
Représentant
commun :
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE)
Données relatives à la priorité :
198 14 303.6 31.03.1998 DE
199 05 663.3 11.02.1999 DE
Titre (DE) ELEKTRISCHE FESTSTELLBREMSANLAGE
(EN) ELECTRIC PARKING BRAKE SYSTEM
(FR) SYSTEME DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Eine elektrische Feststellbremsanlage (1) für Kraftfahrzeuge mit einem ersten Betätigungselement (2), welches mit einer Steuereinrichtung (3) gekoppelt ist, wobei die Steuereinrichtung (3) mit wenigstens einem Aktor (4) zur Betätigung einer Radbremse gekoppelt ist, wobei die elektrische Feststellbremsanlage (1) auch bei einer defekten oder ausgefallenen Steuereinrichtung (3) betriebsfähig ist, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, daß die elektrische Feststellbremsanlage (1) wenigstens ein weiteres Betätigungselement (12) aufweist.
(EN)The invention relates to an electric parking brake system (1) for vehicles, comprising a first activating element (2) which is coupled with a control device (3), said control device (3) being coupled with at least one actuator (4) for activating a wheel brake. The inventive electric parking brake system (1) remains functional even if the control device (3) is defective or ceases to function since it is provided with at least one additional activating element (12).
(FR)L'invention concerne un système de frein de stationnement (1) électrique pour automobiles, comportant un élément d'actionnement (2) accouplé à un dispositif de commande (3), lui-même accouplé à au moins un actionneur (4) pour actionner un frein sur roue. Ce système de frein de stationnement (1) peut également fonctionner, même lorsque le dispositif de commande est défectueux ou en panne. Il est prévu selon l'invention que le système de frein de stationnement (1) comporte au moins un autre élément d'actionnement (12).
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)