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1. (WO1999050085) COMMANDE MECANIQUE HYDROSTATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1999/050085    N° de la demande internationale :    PCT/EP1999/002019
Date de publication : 07.10.1999 Date de dépôt international : 25.03.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    17.07.1999    
CIB :
B60K 7/00 (2006.01), F03C 1/38 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; D-88038 Friedrichshafen (DE) (Tous Sauf US).
MANN, Egon [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GEBHARD, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : MANN, Egon; (DE).
GEBHARD, Wolfgang; (DE)
Représentant
commun :
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; D-88038 Friedrichshafen (DE)
Données relatives à la priorité :
198 14 273.0 31.03.1998 DE
Titre (DE) HYDROSTATISCH MECHANISCHER ANTRIEB
(EN) HYDROSTATIC MECHANICAL DRIVE
(FR) COMMANDE MECANIQUE HYDROSTATIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen hydrostatisch mechanischen Antrieb mit einem hydrostatischen Radialkolbenmotor (4), dessen Kolben sich über Rollen an einem aussenliegenden, mit einem Antriebsgehäuse (1) fest verbundenen Kurvenring (8) abstützen und in einem drehbaren Kolbenträger (9) geführt sind, der drehfest mit einer Abtriebswelle (11) verbunden ist, wobei der Kolbenträger (9) zwischen einem Axiallager (6) und einem axial beweglichen Verteilerstück (15) eines Ölverteilers (13) geführt ist, das mit einer Axialkraft am Kolbenträger (9) anliegt. Eine Bremse (20), die auf die Abtriebswelle (11) wirkt, schliesst durch eine Schliessfeder (12) und öffnet oberhalb eines bestimmten Hydraulikdrucks. Es wird vorgeschlagen, dass der Kolbenträger (9) axial begrenzt verschiebbar ist, die Schliessfeder (12) zwischen dem Axiallager (6) und dem Kolbenträger (9) angeordnet ist, während die Bremse (20) auf der anderen Seite des Kolbenträgers (9) zwischen diesem und einem mit dem Antriebsgehäuse (1) fest verbundenen Teil (14) liegt und (20) über den Kolbenträger (9) betätigt wird, und dass das Verteilerstück (15) eine vom Hydraulikdruck abhängige Axialkraft erzeugt, die auf die Schliessfeder (12) so abgestimmt ist, dass die Bremse (20) oberhalb des bestimmten Hydraulikdrucks öffnet.
(EN)The invention relates to a hydrostatic mechanical drive, comprising a hydrostatic radial piston motor (4) whose pistons are supported by rollers on an outerlying cam ring (8), said cam ring being rigidly connected to the drive housing (1), and guided in a rotatable piston support (9). Said piston support is rotationally fixed to an output shaft (11) and is guided between an axial bearing (6) and an axially mobile distributor piece (15) of an oil distributor (13), the distributor piece (15) pressing on the piston support (9) with an axial force. A brake (20) which acts on the output shaft (11) closes by means of a closing spring and opens when the hydraulic pressure exceeds a set value. According to the invention, the piston support (9) is displaceable within an axial limit and the closing spring (12) is located between the axial bearing (6) and the piston support (9), whilst the brake (20) is located on the other side of the piston support (9) between the latter and a part (14) which is rigidly connected to the drive housing (1). The brake is activated through the piston support (9). The distributor piece (15) generates an axial force in dependence on the hydraulic pressure. This axial force is adapted to the closing spring (12) in such a way that the brake (20) opens when the hydraulic pressure exceeds the set value.
(FR)L'invention concerne une commande mécanique hydrostatique comportant un moteur à pistons radiaux (4) hydrostatique, dont les pistons s'appuient par l'intermédiaire de rouleaux sur une bague à cames (8) située à l'extérieur et solidarisée au carter d'entrée (1), et sont guidés dans un support de piston (9). Ledit support de piston (9) est guidé entre un palier axial (6) et un élément répartiteur (15), à déplacement axial, d'un répartiteur d'huile reposant sur le support de piston (9) avec une force axiale. Un frein (20) qui agit sur l'arbre de sortie (11) se ferme sous l'effet d'un ressort de fermeture (12) et s'ouvre au-delà d'une pression hydraulique déterminée. Il est prévu que le support de piston (9) puisse être déplacé de manière limitée dans le sens axial, que le ressort de fermeture (12) soit placé entre le palier axial (6) et le support de piston (9), le frein (20) se trouvant quant à lui sur l'autre face du support de piston (9) entre ledit support et une pièce (14) solidarisée au carter d'entrée (1), et étant actionné par l'intermédiaire du support de piston (9). Il est également prévu que l'élément répartiteur (15) produise une force axiale dépendant de la pression hydraulique, accordée avec le ressort de fermeture, de manière que le frein (20) s'ouvre au-delà de la pression hydraulique déterminée.
États désignés : CA, CN, JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)