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1. (WO1999042740) SYSTEME DE LUBRIFICATION POUR COMMANDE D'EMBRAYAGE/FREIN A SYSTEME DE CISAILLEMENT D'HUILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1999/042740    N° de la demande internationale :    PCT/US1999/002687
Date de publication : 26.08.1999 Date de dépôt international : 08.02.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    27.08.1999    
CIB :
F16D 55/00 (2006.01), F16D 55/40 (2006.01), F16D 65/12 (2006.01), F16D 65/853 (2006.01), F16D 67/04 (2006.01), F16D 69/00 (2006.01)
Déposants : MIDWEST BRAKE BOND COMPANY [US/US]; 26255 Groesbeck Highway Warren, MI 48089 (US) (Tous Sauf US).
SOMMER, Gordon, Maurice [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : SOMMER, Gordon, Maurice; (US)
Mandataire : MILLER, Keith, H.; Harness, Dickey & Pierce, P.L.C. P.O. Box 828 Bloomfield Hills, MI 48303 (US)
Données relatives à la priorité :
09/026,647 20.02.1998 US
Titre (EN) LUBRICATION SYSTEM FOR AN OIL SHEAR CLUTCH/BRAKE DRIVE
(FR) SYSTEME DE LUBRIFICATION POUR COMMANDE D'EMBRAYAGE/FREIN A SYSTEME DE CISAILLEMENT D'HUILE
Abrégé : front page image
(EN)A clutch/brake drive has a brake unit and a clutch unit (10). The brake unit and the clutch unit each includes a plurality of exterior friction plates (20) and a plurality of interleaved friction plates (22). The lubrication for the clutch/brake unit (10) includes a plurality of axial and radial passages (70, 68) formed into the friction plates of both the brake unit and the clutch unit. This ensures continuous and adequate supply of lubricant to the clutch and brake to reduce friction and remove generated heat.
(FR)L'invention porte sur une commande embrayage/frein possédant une unité de freinage et une unité (10) d'embrayage. L'unité de freinage et l'unité d'embrayage comprennent chacune une pluralité de plaques (20) de friction externes et une pluralité de plaques (22) de friction intercalaires. Le système de lubrification de l'unité (10) embrayage/frein comprend une pluralité de passages (70, 68) axiaux et radiaux formés à l'intérieur des plaques de friction des deux unités. Ceci permet d'alimenter en continu et de manière adéquate en lubrifiant l'unité d'embrayage et de freinage de façon à réduire la friction et éliminer la chaleur produite.
États désignés : AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)