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1. (WO1999041583) DETECTION DE L'EVAPORATION DE CARBURANT UTILISANT DES MESURES DYNAMIQUES DU VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1999/041583    N° de la demande internationale :    PCT/US1999/001417
Date de publication : 19.08.1999 Date de dépôt international : 22.01.1999
CIB :
G01M 3/32 (2006.01)
Déposants : MOTOROLA INC. [US/US]; 1303 East Algonquin Road Schaumburg, IL 60196 (US)
Inventeurs : SCHUMACHER, Darren; (US).
LYNCH, Marvin; (US).
REMBOSKI, Donald, J., Jr.; (US)
Mandataire : HOPMAN, Nicholas, C.; Motorola Inc. Intellectual Property Dept. 1303 East Algonquin Road Schaumburg, IL 60196 (US)
Données relatives à la priorité :
09/022,739 12.02.1998 US
Titre (EN) EVAPORATIVE EMISSIONS DETECTION WITH DYNAMIC VEHICLE MEASUREMENT
(FR) DETECTION DE L'EVAPORATION DE CARBURANT UTILISANT DES MESURES DYNAMIQUES DU VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A system and method of detecting a leak in an evaporative emissions system for a vehicle includes measuring a physical disturbance of the vehicle with a sensory system and providing a sensory signal (311, 313, 315). Then, comparing the sensory signal (311, 313, 315) to a threshold (405) and generating a diagnosis signal (407, 413) having a 'valid test' state, when the sensory signal does not exceed the threshold, and generating the diagnosis signal having an 'invalid test' state, when the sensory signal exceeds the threshold. And, executing an evaporative emissions system leak test while the provided diagnosis signal indicates the 'valid test' state, and aborting the evaporative emissions system leak test (505) when the diagnosis signal indicates the 'invalid test' state.
(FR)Un système et un procédé de détection d'une fuite dans un système d'évaporation de carburant pour un véhicule consiste à mesurer une perturbation physique du véhicule à l'aide d'un système sensoriel et à produire un signal sensoriel (311, 313, 315). Ensuite, on procède à la comparaison du signal sensoriel (311, 313, 315) à un seuil (405) et on produit un signal de diagnostic (407, 413) ayant un état 'test valide' lorsque le signal sensoriel ne dépasse pas le seuil, et on produit le signal de diagnostic ayant un état 'test invalide' lorsque le signal sensoriel dépasse le seuil. Ensuite, on procède à un test de fuite du système d'évaporation de carburant lorsque le signal de diagnostic fourni indique l'état 'test valide', et on interrompt le test (505) de fuite du système d'évaporation de carburant lorsque le signal de diagnostic indique l'état 'test invalide'.
États désignés : Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)