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1. (WO1999041184) ENGIN MOBILE COMPORTANT DES STABILISATEURS ET UN SYSTEME DE BLOCAGE D'ESSIEU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1999/041184    N° de la demande internationale :    PCT/EP1998/008095
Date de publication : 19.08.1999 Date de dépôt international : 11.12.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    26.06.1999    
CIB :
B60G 17/005 (2006.01), B66C 23/78 (2006.01), B66C 23/80 (2006.01)
Déposants : PUTZMEISTER AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Max-Eyth-Strasse 10, D-72631 Aichtal (DE) (Tous Sauf US).
EBINGER, Willi [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : EBINGER, Willi; (DE)
Mandataire : WOLF, Eckhard; Wolf & Lutz, Hauptmannsreute 93, D-70193 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
198 05 359.2 12.02.1998 DE
Titre (DE) FAHRBARE ARBEITSMASCHINE MIT STÜTZBEINEN UND ACHSARRETIERUNG
(EN) MOBILE WORKING MACHINE WITH SUPPORT LEGS AND AXLE BLOCKING SYSTEM
(FR) ENGIN MOBILE COMPORTANT DES STABILISATEURS ET UN SYSTEME DE BLOCAGE D'ESSIEU
Abrégé : front page image
(DE)Die fahrbare Arbeitsmaschine weist ein Fahrgestell (10) auf, das mindestens vier paarweise zu einer Radachse (32) gehörende, unter Zwischenschaltung von durch Einwirkung einer Achslast vorspannbaren Radfedern (34) an einem Rahmen (36) aufgehängte Räder (30) aufweist. Weiter sind seitlich am Rahmen paarweise einander gegenüberliegende, einer der Radachsen (32), vorzugsweise der Hinterachse zugeordnete, mit einem nach unten ausfahrbaren Fußteil (26) unter Anheben der Fahrgestells (10) bodenseitig abstützbare Stützbeine (22) sowie mindestens ein den Federweg einer der Radfedern (34) wahlweise freigebender oder sperrender Sperrmechanismus vorgesehen. Um eine zuverlässige und sichere Handhabung bei der Achsarretierung zu gewährleisten, ist der Sperrmechanismus (38) beim Ausfahren des Fußteils (26) selbsttätig in Sperrichtung und beim Einfahren des Fußteils (26) selbsttätig in Freigaberichtung betätigbar.
(EN)The mobile working machine has a chassis (10) comprising at least four wheels (30) arranged in pairs pertaining to a wheel axle (32) and suspended on a frame (36) by means of prestressed wheel springs (34) by the effect of a load exerted on the frame. Support legs (22) are also provided, which are placed by pairs one facing the other laterally on the frame, arranged on the wheel axle (32), preferably the back axle, which can be supported on the ground by a base (26) that can be pulled out towards the bottom by lifting the chassis. At least one blocking mechanism is also provided to release or block the spring path of one of the wheel springs (34). In order to ensure reliable and safe manipulation during blocking of the axle, the blocking mechanism (38) automatically moves in the blocking direction when the base (26) is pulled out and automatically moves in the release direction when the base (26) is pulled in.
(FR)L'invention concerne un engin mobile présentant un châssis (10) qui comporte au moins quatre roues (30) affectées deux par deux à un essieu (32) et suspendues à un cadre (36) au moyen de ressorts (34) pouvant être précontraints sous l'effet d'une charge exercée sur l'essieu. Il est en outre prévu des stabilisateurs (22), placés deux par deux l'un en face de l'autre sur le cadre, affectés à un des essieux (32), de préférence à l'essieu arrière, et pouvant prendre appui sur le sol, au moyen d'une base (26) pouvant être déployée vers le bas, en soulevant le châssis. Il est également prévu au moins un mécanisme de blocage, qui, au choix, empêche ou autorise le débattement d'un des ressorts (34). Pour assurer une manipulation fiable et sûre lors du blocage d'essieu, le mécanisme de blocage (38) peut être actionné automatiquement dans la direction de blocage lorsque la base (26) est déployée, et automatiquement dans la direction de libération lorsque la base (26) est rétractée.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)