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1. (WO1999037014) CIRCUIT D'ENTRAINEMENT D'UN MOTEUR ELECTRIQUE SYNCHRONE A COURANT ALTERNATIF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1999/037014    N° de la demande internationale :    PCT/EP1999/000193
Date de publication : 22.07.1999 Date de dépôt international : 15.01.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    12.08.1999    
CIB :
H02P 1/46 (2006.01), H02P 25/14 (2006.01)
Déposants : PLASET S.P.A. [IT/IT]; Via Vittime del Vajont, 44/46, Regione Vadò, I-10024 Moncalieri (IT)
Inventeurs : ALVARO, Nicolino; (IT).
ACQUAVIVA, Sebastiano; (IT)
Mandataire : QUINTERNO, Giuseppe; Jacobacci & Perani S.p.A., Corso Regio Parco, 27, I-10152 Torino (IT)
Données relatives à la priorité :
TO98A000027 15.01.1998 IT
Titre (EN) A DRIVER CIRCUIT FOR A SYNCHRONOUS, ALTERNATING-CURRENT ELECTRIC MOTOR
(FR) CIRCUIT D'ENTRAINEMENT D'UN MOTEUR ELECTRIQUE SYNCHRONE A COURANT ALTERNATIF
Abrégé : front page image
(EN)The driver circuit (10) comprises a first triac or the like (11) for connection in series with the stator winding (5, 6) of the motor between the terminals (12, 13) of an alternating-current voltage supply, the gate of the first triac (11) being arranged for connection to an intermediate point (C) of the stator winding (5, 6) of the motor (M). A second triac or the like (15) is connected between the intermediate point (C) of the winding (5, 6) and the terminal (13) of the voltage supply to which the first triac (11) is connected. A control circuit (15-27) is connected to the gate of the second triac (15) and, each time the motor (M) is connected to the voltage supply, initially makes the second triac (15) conductive and consequently cuts off the first triac (11) for a predetermined initial period of time, and cuts off the second triac (15) and allows the first triac (11) to become conductive after this period of time. During the predetermined initial period of time, only a portion of the winding (5, 6) of the motor (M) is connected to the voltage supply (12, 13) by means of the second triac (15) and, after this period of time, the whole winding (5, 6) of the motor is connected to the voltage supply (12, 13).
(FR)Ce circuit d'entraînement (10) comprend un premier triac ou analogue (11) destiné à connecter en série l'enroulement (5, 6) du stator du moteur, entre les bornes (12, 13) d'une alimentation en tension alternative, la porte du premier triac (11) étant conçue pour être connectée à un point intermédiaire (C) de l'enroulement (5, 6) du stator du moteur (M). Un second triac ou analogue (15) est connecté entre le point intermédiaire (C) de l'enroulement (5, 6) et la borne (13) de l'alimentation à laquelle le premier triac (11) est connecté. Un circuit de commande (12-27) est connecté à la porte du second triac (15) et, lors de chaque connexion du moteur (M) à la tension d'alimentation, il rend d'abord conducteur le second triac (15) et par conséquent désactive le premier (11), pendant une période initiale déterminée, puis il désactive le second triac (15) et permet au premier (11) de devenir conducteur, après cette période. Pendant cette période initiale déterminée, une portion seulement de l'enroulement (5, 6) du moteur (M) est connectée à l'alimentation (12, 13), au moyen du second triac (15), et après cette période, c'est tout l'enroulement (5, 6) du moteur qui est connecté à l'alimentation (12, 13).
États désignés : BR, JP.
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)