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1. (WO1999036743) MECANISME ET PROCEDE DE TRANSFERT POUR LE CHARGEMENT ET LE DECHARGEMENT DE CHARGES PROPULSIVES ET DE PROJECTILES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1999/036743    N° de la demande internationale :    PCT/US1999/000820
Date de publication : 22.07.1999 Date de dépôt international : 13.01.1999
CIB :
F41A 9/49 (2006.01), F41A 9/76 (2006.01)
Déposants : GENERAL DYNAMICS ARMAMENT SYSTEMS, INC. [US/US]; 3190 Fairview Drive Falls Church, VA 22042 (US)
Inventeurs : GAGNON, Joseph, A., L., N.; (US)
Mandataire : ZOTTER, Bruce, C.; Finnegan, Henderson, Farrabow, Garrett & Dunner, L.L.P. 1300 I Street, N.W. Washington, DC 20005-3315 (US)
Données relatives à la priorité :
60/071,465 14.01.1998 US
09/144,623 31.08.1998 US
Titre (EN) TRANSFER MECHANISM AND METHOD FOR UPLOADING AND DOWNLOADING PROPELLANT CHARGES AND PROJECTILES
(FR) MECANISME ET PROCEDE DE TRANSFERT POUR LE CHARGEMENT ET LE DECHARGEMENT DE CHARGES PROPULSIVES ET DE PROJECTILES
Abrégé : front page image
(EN)A transfer mechanism that can selectively transfer molded solid propellant charges or projectiles between a transport conveyor and respective storage magazines is described. The transfer mechanism (92) has multiple transfer forks driven from a common drive shaft for engaging the munition(s) and selector gates driven by a gate crankshaft associated with each respective magazine for blocking or permitting the transfer controller to either transfer a projectile or one more solid propellant charges. Each transfer fork and selector gate can be independenlty and selectively coupled to, or decoupled from, its respective shaft by respective coupling mechanisms under the command of a controller for coordinated transfer operation. The fork and gate coupling mechanisms, as well as a mechanism coupling the drive shaft (90) to respective driven transfer crankshafts provide 'uncoupled' positions with the respective fork or gate element or drive shaft restrained from rotary motion.
(FR)L'invention concerne un mécanisme de transfert capable de sélectionner de manière sélective des charges propulsives solides moulées entre un transporteur et différents magasins de stockage. Ledit mécanisme (92) comprend plusieurs fourches de transfert mues par un arbre d'entraînement commun pour prendre la ou les munitions, et des portes sélectrices mues par un vilebrequin de porte associé à chacun des magasins de stockage pour interdire ou autoriser au contrôleur de transfert le transfert d'un ou plusieurs projectiles ou charges propulsives solides. Chaque fourche de transfert et porte sélectrice peut être couplée ou découplée de manière indépendante et sélective par rapport à son arbre respectif, via les mécanismes de couplage correspondants, sous le contrôle d'un régisseur de coordination des opérations de transfert. Les mécanismes de couplage de fourche et de porte, et un mécanisme assurant le couplage entre l'arbre d'entraînement et les différents vilebrequins (90) de transfert, offrent une possibilité de position 'découplée' par rapport aux différentes fourches ou portes ou par rapport à l'arbre d'entraînement considéré, c'est-à-dire une position dans laquelle il n'y a pas de mouvement de rotation.
États désignés : IL, JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)