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1. (WO1999036691) MOTEUR THERMIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1999/036691    N° de la demande internationale :    PCT/US1998/000882
Date de publication : 22.07.1999 Date de dépôt international : 20.01.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    13.08.1999    
CIB :
F02G 3/00 (2006.01)
Déposants : AL-QUTUB, Amro [SA/US]; (US)
Inventeurs : AL-QUTUB, Amro; (US)
Mandataire : LITMAN, Richard, C.; Litman Law Offices, Ltd. P.O. Box 15035 Crystal City Station Arlington, VA 22215-0035 (US)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) HEAT ENGINE
(FR) MOTEUR THERMIQUE
Abrégé : front page image
(EN)A rotary vane combustion engine (10) having a compressor (14), a combustion chamber (16), an expander (20), sensors (30, 32, 34, 36) for sensing critical conditions, and a microprocessor (28) for controlling the engine responsive to sensed conditions. Projection of vanes (50) from the compressor or expander rotor is controlled by arms (60) which include bearings (66) riding in a cam or track (68) formed in the compressor or expander housing. The track maintains a predetermined gap between the vanes and the respective housings, thereby reducing the friction between vane and housing and the possibility of binding of a vane against the housing. Valves (42) vent the expander to the atmosphere and allow the expansion ratio of the expander to be controllably varied. These valves are controlled by the microprocessor.
(FR)L'invention concerne un moteur à combustion (10) à roue à aubes rotatif présentant un compresseur (14), une chambre à combustion (16), un dispositif de détente (20), des capteurs (30, 32, 34, 36) permettant de capter les conditions critiques et un microprocesseur (28) permettant de contrôler le moteur réagissant aux conditions captées. Une saillie des aubes (50) du rotor du compresseur ou du dispositif de détente est contrôlée par des bras (60) comprenant des coussinets (66) tournant dans une came ou un tracé (68) formé(e) dans le carter du compresseur ou du dispositif de détente. Le tracé conserve un espace prédéterminé entre les aubes et les carters respectifs, réduisant ainsi le frottement entre les aubes et le carter et le risque que l'aube se coince dans le carter. Les aubes (42) ventilent le dispositif de détente et permettent une variation contrôlée de son coefficient de détente. Ces aubes sont contrôlées par le microprocesseur.
États désignés : AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, GH, GM, GW, HU, ID, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)